【大紀元2013年01月19日訊】（大紀元記者溫文清芝加哥報導）1月21日為馬丁路德金日，1月13日芝加哥南城自由聯盟（Southsiders Organized for Unity and Liberation, SOUL）於35街的西點浸信教堂（West Point Missionary Baptist Church ）舉辦慶祝馬丁路德金日活動，華埠更好團結聯盟主席陳增華應邀出席，為爭取恢復31街的公車發言，希望得到芝加哥公共交通局的支持。
　　
當天活動有上千民眾參加，華人諮詢服務處也組織了巴士帶領多位耆老參加，並邀請行政主任陳本恩翻譯，讓老人通過耳機瞭解發言內容。伊州眾議員鄧肯（Ken Dunkin），高樂（Esther Golar），庫克郡長普萊克溫克爾（Toni Preckwinkle）, 以及包括11區區長飽瑟（James A. Balcer）在內的多位區長出席了當天的活動。多位牧師和民意代表發言，回顧馬丁路德金為爭取民權所作出的努力，並鼓勵當場民眾同樣要為自己的權利積極不懈的爭取。
　　
陳增華指出，在橋港區居住過的居民應該記得以前31街的巴士，該巴士於1998年因CTA評估乘客不足而停運。但現在，隨著中國城、小村（Little Village）、麥金利公園（McKinley Park）、橋港區（ Bridgeport）,、布朗茲威爾（Bronzeville）區的人口不斷增加，該區越來越活躍。而這個區有上萬居民沒有車子，如果要到醫院、就業中心、休閒場所都要依靠公交，因此缺乏東、西方向的公交車對他們來說十分不便，好比生活在牢籠中一般。
　　
陳增華表示，南城自由聯盟和橋港區聯盟共同向芝加哥公共交通局申請，要求在31街增加東、西向的公交車，從東邊的密歇根湖通到西邊的Cicero大街，這將使得這一區域的居民可以方便的到達各個商號、慈愛醫院、麥考米克展覽中心、博物館區等，也有助於促進周邊的經濟發展。
　　
陳增華表示，該聯盟將繼續與CTA進行協商，並希望得到社區各界的支持，尤其是依靠公共交通的居民。◇