【大紀元2012年04月17日訊】【大紀元記者莫森綜合報道】興建中的南港島線東段預計2015年完工，列車會採用全自動駕駛系統，提高班次安排的靈活性。

港鐵表示，已經訂購10列新列車行走南港島線，列車由法國設計、內地廠商製造。列車每列3卡，可容納約700人，預計每小時單向最高可載客2萬人次。車廂設計配合南區沿海的特色，以海洋為主題，有水波花紋和圓形燈箱、三柱式扶手，車身外型也會革新。

南港島線東段採用全自動信號系統，即「無人駕駛」，與迪士尼線相同，但會有職員，緊急情況下可手動駕駛列車，車箱設有閉路電視和煙霧感應系統。港鐵公司總建築師楊思偉強調，如果有訊號故障，列車會自動慢駛或停駛，不會有安全問題。

港鐵南港島線東段長7公里，車站包括金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島5個站，金鐘站連接現有荃灣線、港島線和未來的沙中線。◇