【大紀元12月26日報導】（中央社柏林26日法新電）自2002年1月1日歐元推出之後，德國10年來無疑獲益良多，這點分析師一致同意。不過，單一貨幣卻不是歐洲最大經濟體—德國出口型導向經濟成功的唯一原因。

從機械、化工產品到大型貨車和汽車，這些具有高附加價值的德國製造業產品儘管行銷全球，主要市場依舊是歐元區的17國。而在這17國之內，歐元令德國再也不必煩惱匯率波動的風險。

對德國的戴姆勒集團（Daimler）、寶馬集團（BMW）以及福斯汽車集團（Volkswagen）等重量級車廠來說，這絕對是大好消息。

根據德國民營的麥茲勒銀行（Metzler）汽車產業分析師皮珀（Juergen Pieper），自從歐元上路以來，德國汽車製造商每年都能省下3到5億歐元（4至6.6億美元）的交易成本。

柏林的德國經濟研究所（DIW）經濟學家費克特納（Ferdinand Fichtner）也點出歐元區市場對德國產品到底有多重要：「德國40%的出口產品都銷往歐元區，另外20%則在歐洲聯盟（EU）中的非歐元區國家流通。」

克特納說，部份非歐元區的歐盟國家也將貨幣匯率與歐元掛勾，如丹麥及拉脫維亞。

德國「商務日報」（Handelsblatt）最近則刊登研究機構Prognos所作的調查，指出德國共有將近300萬就業仰賴對歐元區出口，而依靠對整個歐盟出口的則有440萬人。

麥金錫管理顧問公司（McKinsey）也表示歐元促進了今日歐元區之間的貿易；德國過去10年之間的成長也有2/3必須歸功歐元。

另外，多虧了歐洲中央銀行（ECB）訂定的單一利率，讓過去較常受到通膨所苦的南方歐元區國家能享有較好的信貸條件，使他們更樂於購買德國產品。

歐元幣值也較不易在貨幣市場上大幅升值。負責麥金錫德國業務的麥騰（Frank Mattern）指出：「德國出口產品因此獲得競爭優勢。」

儘管如此，德國出口商協會（German Exporters Federation）會長波納（Anton Boerner）強調，德國經濟成功並不是完全只靠歐元。

德國衣佛研究所（Ifo）和DIW也指出歐元僅僅是德國邁向成功的因素之一。德國競爭優勢還包括沒有基本最低工資和限制薪資漲幅等；德國工會多年來為挽救就業，甘願屈就不大的薪資漲幅。

社民黨（Social Democrat ）的前總理施若德（Gerhard Schroeder）在2003年著手打擊失業，也將長期低迷的德國經濟推上成長之路。

透過延後退休年齡和調降失業補助金等等措施，德國成功壓低開支，也超越了沒有吞下這些苦口良藥的鄰國。（譯者：中央社楊盈）