【大紀元1月27日報導】（中央社記者倪國炎、陳舜協27日綜合報導）交通部民航局今天表示，金門尚義機場06跑道能見度標準自明天凌晨0時起，由1200公尺調降為900公尺，預估金門機場因濃霧等因素無法起降時間，將大幅減少24%。

民航局主任秘書方志文下午會同金門縣長李沃士、金門航空站主任洪念慈召開記者會，宣布尚義機場經過飛安改善，06 跑道航機儀器降落系統（ILS）進場能見度從明天凌晨0時起，由1200公尺降低為900公尺。

民航局表示，金門尚義機場06跑道能見度改善，主要是因為過去金門機場跑道周邊有天線、電線及大樹阻礙，以致跑道能見度標準須1200公尺，才能安全起降。

不過，金門機場在每年1到5月霧季時，常因濃霧封閉，地方雖多次要求改善機場航道起降阻礙，但因金門當地有「只種樹，不砍樹」民風，加上航道上又有地方人士家祠的風水樹，導致困難重重。

經金門縣政府及立委陳福海多方協助，排除相關阻礙，試飛後確認跑道能見度標準降為 900公尺仍能安全起降。

洪念慈表示，民航局為提升尚義機場飛安，是從去年9月間動工進行第1階段改善，就機場06跑道周圍的軍方長城堡、電桿、路燈、超高樹及山坡地等障礙物進行移除或地下化，並派員進行飛測，確認尚義機場航機進場能見度可降低到900公尺，只比松山機場標準高出100公尺。

方志文指出，尚義機場航機進場標準降低後，預估霧季期間，金門機場因濃霧封閉時間可減少，減少幅度約24%。

台金航線新年疏運從今天開始一連14天，尚義機場航機進場標準降低，李沃士表示，「來了及時雨」可形容心中的喜悅，感謝中央對金門的重視。

李沃士說，機場是金門對外交通和發展重要一環，飛安改善後，不但有助新年疏運的順暢，讓鄉親回家過年；霧季到來時，也能減少「無機可乘」的窘境，促進金門旅遊發展。