港东涌往来欣澳站10.26提早2小时停止服务

【大澳门威尼斯人赌场官网2024年08月06日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张瑛瑜香港报导)港铁(5日)宣布,为配合港铁东涌线延线大型路轨改道工程,东涌线往来欣澳与东涌站的列车服务,将于10月26日(星期六),提前约2小时,在晚上11时许停止。届时港铁会安排免费接驳巴士,来回欣澳与东涌站,到东涌线正常收车时间为止。预计东涌线会在10月27日,恢复正常服务。

当晚东涌站往香港站的最后一班列车将于约11时01分开出;香港站往东涌站的最后一班列车将于约11时07分开出。东涌线其它路段的列车服务会维持正常,直至正常收车时间为止。港铁会于相关车站设置大型告示,及加派职员协助乘客。

免费接驳巴士会维持2至3分钟一班。港铁表示,统计过周六晚会影响比较少乘客,并预计有数千人受影响,主要是市区往东涌,并承认接驳巴士的行驶时间比原本的铁路服务长,呼吁乘客提早出门,预留足够时间。

至于万一未能完成工程有何安排,港铁未有正面回应,表示会在行车时间前完成工程,将影响减到最低,称有应变机制,会尽早同大众沟通。

安装道岔工程未能分拆 需时4至5小时

延线工程将在东涌增建“东涌西”和“东涌东”两个新站。港铁称,工程在去年已经开始,预计2029年完成。

港铁指,将在欣澳与东涌站之间,建设“东涌东”站,要将东涌线正线向北改道,并建设1.2公里路轨将两者连接,涉及来回方向共4个“波口”(道岔)。

港铁表示,每周有3晚能进行相关工程,并将改道工程的前期工序,分成几百个细项,善用每晚收车后到每日开头班车之间的“黄金两小时”,进行工程。不过“波口”工序复杂,必须连续进行,无法拆散,需要4至5小时才能完成,进行安装路轨组件、调校路轨位置,安装转折器,并进行讯号及列车测试。

港铁并称,另外3次道岔安装工程,将计划于未来3年内进行,港铁会视乎改道工程进度,作出调整及确认,并会适时公布详情。@

责任编辑:陈真

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