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林铁祝山车站光环加一 荣获台湾光环境奖

林铁及文资处黄处长妙修、祝山车站许育嘉建筑师及灯光设计团队-微杠杆有限公司代表获2024台湾光环境奖项。(林铁及文资处提供)
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【大澳门威尼斯人赌场官网2024年11月22日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者李撷璎台湾嘉义报导)财团法人中强光电文化艺术基金会今(22)日下午举办“2024台湾光环境奖”颁奖典礼,林铁及文资处“祝山车站改建工程”荣获奖项肯定,与优质团队—许育嘉联合建筑师事务所、微杠杆有限公司,共同以优质建筑工程兼顾视觉灯光艺术及文化资产保存,营造安全、舒适的车站空间,从硬体、服务、视觉、文化、生态及永续等面向出发,于28件参选案件中脱颖而出,荣获殊荣。

祝山车站以日出破晓“光明的起点”为发想并融入云雾缭绕山峦意象设计,交织成云顶上最美的车站。(吴明翰提供)

评审盛赞“本作品历时十二年的改建,以低度的生物扰动,并兼顾旅客安全的智慧生态照明,落实友善环境的理想。以守护台湾美景的初心,为四百岁红桧增设建物以保留全株,为减碳设置雨水回收系统,顺应地形以α型光带曲线带领旅客迎接第一道曙光,是感动人心的用心之作”。

车站日出相辅相成 云顶上最美的车站

祝山车站于112年11月20日启用,建筑首入眼帘为飞绕的云浪造型屋顶,以祝山日出破晓之“光明的起点”为发想,将云雾缭绕山峦意象巧妙融入棚顶设计,利用车站自然的地形坡度,从月台、前厅、主要阶梯一直延伸到观日凉亭,彷若云海弥漫山谷,营造出旅客仿佛穿越云浪,登上观日平台,拨云见日,站体外观于山林间创造多条美丽的弧线,交织成云顶上最美的车站。

照明收敛照射范围以月台为主,减少光线外溢,降低环境生态影响。(吴明翰提供)

祝山车站以安全服务为首要考量,为提供游客于车站内充足照明,调整64组灯具位置至月台中间,并收敛照射范围以照明月台为主,减少光线外溢,提高月台地面照度的均匀度,以符合CNS规定之照度标准,另以光学镀膜技术,将色温降到2,700K以下,呈现较为昏黄之色调,搭配拂晓的天色营造祝山车站似日出初升氛围,让祝山车站与祝山日出相辅相成。

拂晓的天色营造祝山车站似日出初升氛围,车站与祝山日出相辅相成。(吴明翰提供)

建筑融入地景 节能减碳护生态

祝山车站保留旧时车站月牙弯的弧形月台曲线,延续文资价值,并顺应山坡地形,使阶梯与月台连贯一气构成带状的“α”型,柱梁的干栏式构造撷取邹族聚会所“库巴”之建筑语汇,运用邹族服饰图腾转化成铺面及天花板空间元素,增益场域的神圣氛围,让旅客感染到如旭日东昇般的生命悸动。

祝山车站照明系统采低色温、低光度、无蓝光危害,并藉由四阶段可调整亮度及配合营运需求仅于日出前开灯等方式,除可降低生态环境光害,亦避免吸引昆虫,更导入远端照明控制系统,藉由阿里山车站远端控制调整光源照射范围及亮度,祝山车站以光设计工法维护周边生态,此外,为改善山区缺水问题,筏式基础设置400吨雨水回收池,调整主楼梯棚顶开口保护珍贵原生红桧生长,月台梁柱及天花板、栏杆扶手、景观平台地板,分别使用国产之柳杉、红桧及相思木,藉原始质感呼应环境本色,可达到刚柔并济柔化视觉感受,亦响应政府推动国产材政策等。

建构3D模型 维护管理永续营运

祝山车站因工程施工界面多元且繁琐,特于设计期间运用建筑资讯模型(Building Information Modeling,BIM)设计期间检讨各项结构分析、施工介面检讨,并藉由BIM模拟灯光设计,据以检讨灯具配置规划及亮度,施工过程中更利用BIM模拟施工工序,降低现场施工界面冲突性,次外更将祝山车站各构件材质、尺寸、螺栓尺寸编号、灯具规格等编码及座标纳入BIM系统,提供维护管理构件修复依循,更为国内交通建筑及文化建筑的创举及标竿。

5个第一 崭新地标

阿里山林业铁路为国家重要文化景观,祝山车站不但兼含文化景观、生态永续及友善服务概念,更为阿里山林铁创下5个第一纪录,包括全台海拔最高车站、钻石级绿建筑高山车站、采用智慧生态照明的车站、具蓄水功能月台车站及双层单侧岸壁式弦月造形月台,将使祝山车站成为阿里山国家森林游乐区独特五奇八景外之新地标。

“祝山观日出”为享誉国际且充满仪式感的类朝圣旅程,旅客清晨搭火车摸黑拾级而上,迎接扑面而来的第一道曙光,祝山车站如同带领游客体会晦暗转换到光明、由尘嚣转换到山林、由压迫转换到身心释放的场域,如同时光隧道的终点、身心安顿的载体,并于祝山车站享受一场视觉、文化及自然旅程。

责任编辑:陈玟绮

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