【大澳门威尼斯人赌场官网2017年01月27日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者林达澳洲珀斯编译报导）西澳州长巴内特（Colin Barnett）承认食言自由党2013年大选时修建超级轻轨的承诺，但他鼓励公众朝前看。

据澳洲新闻网报导，巴内特在宣布一条造价5.2亿澳元，从Thornlie 到Cockburn的重铁路时，说了上述这番话，他说，这条重铁路将是第一条横贯城市的铁路线。

但是，州长在应对自由党毁诺后之信誉度问题时含糊其辞，当时他说，轻轨资金已经全部到位。“好吧，就叫它撕毁承诺吧，如果你喜欢的话。我承认。”他说。“无论如何，那是2013年的旧事了，让我们往前看。”

Thornlie 铁路连线在去年公交草案中已有细节陈述，其中包括Morley重铁隧道，前交通厅厅长纳德（Dean Nalder）称其为下一个铁路大项目。

巴内特否认选择Thornlie 连线项目是为了加固自由党珀斯河南岸的议席，坚称造价5.2亿澳元的南郊连线远比Morley 隧道便宜得多。

他说，投建该项目并不取决于是否部分出售西部电力，而出售西部电力的钱其中10亿澳元将用于交通基建。

工党党魁麦高恩（ Mark McGowan）则说，自由党和巴内特在铁路线上没有信誉可言。“看一看轻轨，再看一看Ellenbrook铁路线吧，选前他承诺，选后他毁诺。”麦高温说，“在铁路上面，你唯一可信任的党是工党。”

麦高恩说，早在2015年8月，工党就宣布了Thornlie-Cockburn 铁路连线，作为地铁网络（Metronet）项目中的一个重点工程。“巴内特先生只是个后来者。”他说。

工商协会欢迎自由党营建新铁路连线，但是呼吁下届政府需两党携手共建基础设施。

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