【大澳门威尼斯人赌场官网2014年04月21日讯】学费成选择高校重要考量

加州大学洛杉矶分校高等教育研究所（UCLA’s Higher Education Research Institute）最近发布的一份调查报告显示，现在美国大学新生中入读第一志愿学校的比率只有57%，达历史最低。其原因是学费和获得经济资助的可能性在决定就读学校时起了关键作用。

现在美国大学发榜日已过，各大学通常都会在4月1前向幸运的学生发出录取通知书。而5月1日是学生做决定的最后期限，他们必须在此之前告知最终要去的学校。许多学生都被多所高校同时录取，在这些心仪的学校中做取舍有时很难。由于现在学费昂贵，也就越来越成为选择学校时重要的考量。

位于宾州匹兹堡附近的华盛顿与杰斐逊学院（Washington & Jefferson College）是一所私立的文科大学，现在学费是每年4万多美元。负责招生的副校长艾尔．纽维尔（Al Newell）说，学生在校成绩、选修的课程、课外活动和标准化考试的成绩都是录取时的考量，“我们要的是全面发展的学生，希望看到学生有足够的大学预科课程，希望他们能挑战自己。”他鼓励学生择校时要选择“能够使自己达到目标的环境”，“注重适合自己的学校”。纽维尔说，他们学校每年有大约425名新生，为此要发出2千份左右的录取信。宾州的加利福利亚大学（California University of Pennsylvania）是一所州属学校，每年招收的新生超过1千人，很大一部分是转学生。该校学费很低，每年只有1.4万美元。招生办主任William Edmonds说，我们希望学生已经做好了上大学的准备，希望他们能够做出积极的贡献。

费城问询报记者获普利策奖

2014年美国新闻界最高荣誉－普利策奖（ Pulitzer）结果揭晓，来自《费城问询报》，曾在战时的前南斯拉夫和前车臣任五年记者的印格.萨弗仑（Inga Saffron）以建筑评论写作获奖。普利策奖评委会评价萨弗仑的写作中融合了“专业、公民的激情、纯粹的可读性”，“始终令人振奋和惊奇。”

萨弗仑目前是《费城问询报》的建筑评论家，为该报的建筑评论专栏“变化的天际”（Changing Skyline）写作。最近她撰文支持费城艺术委员会的决定，推翻将于费城独立宫附近修建的革命战争博物馆的原卡通式设计，支持重新规划设计博物馆以与费城肃穆的历史氛围相协调。她在普利策奖网站的自传中表示，在前南斯拉夫和前车臣五年间见证了战争造成两国首都城市的毁灭，激发了她对城市命运的关注。

2014年获得普利策奖新闻组评论项目决赛提名的还有来自《洛杉矶时报》的电视评论人玛丽•麦克纳马拉（Mary McNamara），来自《西雅图周报》栏目《陌生者》的视觉艺术评论人詹.格雷弗斯（Jen Graves）。

费城立法限制电子烟使用

纳特市长近日签署两项立法，限制电子烟的销售和使用。其中一项立即生效，禁止将电子烟卖给未成年人；另一项立法从今年7月份起禁止在工作场合、酒吧和饭店使用电子烟。

电子烟通过电池加热使含有或不含有尼古丁的液体挥发成气雾，作为普通烟支的替代品，其好处和可能的危害尚不能确定。纳特市长认为，关于电子烟的立法将“预防年轻人对尼古丁成瘾，保护旁人免于电子烟蒸雾可能带来的危害。目前联邦政府对电子烟尚无规范，也没有证据证明厂家所标榜的电子烟是安全的吸烟替代品。”

在过去两年里，青少年使用电子烟量翻倍。费城市卫生局局长唐纳德．施瓦茨（Donald Schwarz）博士认为，联邦食品药品管理局（FDA）应对电子烟进行“理智的规范”。

天普医院成立免费脐带血捐献中心

4月11日（周五），“梅森.杉弗公共脐带血计划”（The Mason Shaffer Public Cord Blood Program）落户天普大学医院，成为费城第一家免费脐带血捐献中心。

该中心以一名曾在不满一岁时接受捐献脐带血移植而治愈恶性婴儿骨症的男孩名字梅森.杉弗（Mason Shaffer ）命名。自2011年5月以来，由梅森.杉弗的父母发起成立梅森.杉弗基金会（Mason Shaffer Foundation ），该基金会已经与包括天普大学医学在内的多家医疗机构建立合作，鼓励人们捐献脐带，拯救患者生命。

脐带通常在新生儿出生后被丢弃，而脐带血移植可用于治愈70余种恶性疾病，如白血病等，且脐带血移植配型比骨髓移植配型更容易。天普大学医生Dimitrios Mastrogianis表示，婴儿出生后从脐带中抽取婴儿不再需要的脐带血，操作无创伤，对母婴无任何风险。

费城严罚在自行车道泊车

费城停车署（Philadelphia Parking Authority）开始采取措施减少自行车道泊车这一现象。在第一季度，停车署及警察为此共签发350张罚款单。费城停车署代理执行主任卡瑞尼．奥卡纳（Corinne O’Connor）表示，自从他们鼓励人们用Twitter报告自行车道被车泊后，罚款单开始增加。她说会在收到信息后马上发给执法官员。警察赶到之后，如果车还在，车主就会得到一张罚单。罚单金额高达75美元。奥卡纳表示，曾收到过55份申诉，表示罚款不合理。申诉最多的地方是在Pine街（3街和20街之间）。她同时表示，与过去相比罚单数量并未增加太多。

大费城地区自行车联合会（Bicycle Coalition of Greater Philadelphia）曾经撰文解释过泊车与停车的区别。根据费城法规，禁止泊车并不意味着该地方不能停车上下人，或装卸物品。事实上，为了不影响生意，商用车辆在装卸物品后一般还可以再停20分钟。而且人们一般会打开应急灯，告诉路人。值得注意的是，如果一个地方有标志不让停车的话，那就更要小心。归纳起来有三种标志：
“No Parking” ：不能泊车。但仍可以上下人或来回搬运物品，但动作要快。
“No Standing”：仍然可以上下人，但人必须在车里或车旁。
“No Stopping”：该处不能泊车或停车。

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