【大澳门威尼斯人赌场官网4月15日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨小敏高雄报导)高雄捷运冈山站兴建拖延10年,高捷董事长刘三锜15日表明,高捷已经赔了30亿元,才会在财务上斤斤计较。县议长许福森则指相关单位都有责任,而高捷公司拿财务当理由,明明完成议约,却又拖延不签、不建,毫无诚信。
刘三锜偕同总经理颜邦杰等公司主管,拜会高雄县议会,刘三锜表示,包括中钢及高捷公司,从未反对兴建R24冈山站,但前提是“不扩大亏损”,事实上,高捷已经赔了30亿元,还积欠厂商尾款数十亿元,基于公司营运,才会在财务上斤斤计较。
刘三锜进一步解释说,去年议约后,高市府并未在3个月期限内与高捷签约,延宕一年,衍生经费攀升等问题。他强调,高捷16日会与市府进行“冈山车站兴建推动小组”第2次会议,最迟在下周五前,会给社会大众一个交代。
许福森不满指出,冈山站从89年核定,拖到98年3月,捷运局才与市府完成议约,高县尽管也拨付5亿元捷运配合款,冈山站还是连影子都没有;冈山站盖不起来,除中钢及高捷公司都有责任外,市府捷运局态度不够积极,县政府观光交通处也一直没有进入状况。
许福森强调,一个车站兴建拖了10年,这在世界上进步国家,根本就是个笑话。他说,高捷代表日前到县议会列席参加协调会,摆明无力承揽R24,既然财务有问题,为何当初又要与市府议约?既已议约,就不该反悔。
面对政府与高捷等相关单位牛步化的行政效率,尤其高捷大股东-中钢公司,身为国营企业,对于政府重大交通建设,毫无社会责任可言,高雄县议会议员已经展开“撤换张家祝”的连署,16日在议会举白布条抗议表达不满。◇ (//www.dajiyuan.com)