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10月1日上午8:30，大陸京滬高速公路天津路段發生重大事故，1輛載有多名德國乘客的大客車，因追撞前方貨櫃車而起火燃燒，目前已知有6人死...

（大紀元記者方曉報導）8月26日（週日），中國陝西和四川兩省各發生一起高速公路兩車追尾相撞事故後，27日上午，陝西省境內再次發生高速公路...

26日淩晨，陝西延安造成36人死亡的特大交通事故，再次將中國大陸獨有的「臥鋪客車」推上了人們關注的焦點。據媒體統計，最近17個月中國大陸...

8月26日凌晨，核載39人的雙層大客車追尾甲醇大罐車起火，造成36人死亡，2人重傷，1人輕傷。這也是中國近年來發生的又一起臥鋪客車重大傷...

8月26日凌晨，陝西省延安市境內的包茂高速公路發生一起交通事故，一輛雙層臥輔客車和一輛裝有甲醇的罐車追尾，並致兩車起火，事故已致36人死...

6月3日5時20分至5時40分，沈海高速江蘇鹽城段因突發團霧，發生60輛機動車連環追尾事故。截至14時20分，已造成11人死亡，30餘人...

四川廣元市龍洞背大橋，16日發生兩輛裝載濃硫酸的槽車追尾事件，造成濃硫酸嚴重洩漏，38噸濃硫酸流入嘉陵江，環保部門稱嘉陵江水質各項指標在...

（大紀元記者金靖報導）9月28日，鐵道部年內的首期「中國鐵路建設債券」再次推遲，令本已深陷「三角債」危機的鐵道部因資金緊缺，更顯「困窘」...

李天笑：外國的媒體也好、專家也好，對這整個事件的發展過程感到不可理解，從他們專家的角度來看，這個事情根本就不應該發生、也無法解釋。但是他...

溫州動車的慘禍剛剛過去2個月，在上海這幾天又發生了地鐵追尾的事故，造成至少284人受傷。那麼這一次事故同樣是追尾，而且導致很多人受傷，官...

即溫州動車追尾事故發生後，9月27日，上海地鐵再次發生列車追尾事故，該事故導致近三百人受傷，其中幾十人受重傷。面對出事地鐵車廂內鮮血滿地...

奇怪的是，對此，中共當局不是羞愧難言，而是振振有詞。當初溫州事故鐵道部發言人曾以「反正我信了」一鳴驚人。此次央視更有創意，用「輕 度追尾...

（大紀元記者金靖報導）和「7•23」溫州動車事故一樣，明明有保證「不會追尾」的系統設計，列車「追尾」這種小概率事件還是發生了，這究竟是為...

（大紀元記者古清兒報導）上海地鐵27日發生列車追尾事件，造成284人受傷，事故再次引發民眾對中國公共交通安全的憂慮。因為上海地鐵10號線...

就在「7•23甬溫線特大動車事故」還沒解決完死者賠償案之際，2個月零4天之後，中國鐵路再次發生追尾事故。官方聲稱是信號失靈，人們不禁要問...

( 美國之音報導）星期二下午，上海地鐵10號線發生地鐵追尾事故。來自中國的報導說，這次事故的原因依然是信號故障。

9月27日，上海地鐵10號線發生兩列列車追尾事件。官方表示，目前沒有發現死亡情況，所有傷員都是輕傷或輕微傷。271位傷員中大多數為輕傷或...

9月27日下午2點45左右，上海地鐵10號線老西門站發生追尾事故。據上海市衛生局消息，事故造成傷者總數上升到271人，其中約20人傷情較...

(大紀元記者古清兒報導)9月27日下午2點45左右，上海地鐵10號線老西門站發生追尾事故。據上海市衛生局消息，事故造成傷者總數超過270...

（大紀元記者金靖報導）近日，網上有截圖顯示「廣深高鐵在復測中存在約53處問題」，其中相當數量的問題直接涉及行車安全。北車專家指出，由於廣...

8月22日，55歲的馬騁，正在陪同「國務院高速鐵路安全大檢查」檢查組檢查廣深港客專鐵路，向檢查組匯報工作。胸口突然絞痛，被送入深圳北大醫...

（大紀元記者金靖報導）溫州高鐵撞車慘劇，舉世震驚，而後中共當局對事故的處理手法，更加令世人震驚。有專家認為，面對此類事件，自由世界絕對不...

（大紀元記者方曉綜合報導）8月4日早，溫州7.23高鐵事故中最後獲救的2歲半女孩項瑋伊的父母出殯。當地媒體刊出的以小伊伊名義發出的訃告簡...

（大紀元記者金靖報導）CTCS是高速列車運行的中樞控制系統，意為中國列車運行控制系統(Chinese Train Control Sys...

「7.23事故頭七」已過，然即便是「事故觀者」，卻仍難抑心中之痛，或是正應了諸多評論者所言，我們每一個人都是倖存者，僅因為我們生存在打個...

中共著急掩埋與著急火化的目的不言而喻，都是為了掩蓋，而掩蓋的目的就是為了逃避罪責。從另一個角度說，中共的掩蓋與它的信息封鎖也是一致的：掩...

近日大紀元讀者發來一封投書，內容是大陸的一位記者接到自稱上海鐵路局官員的電話，對方揭露了大陸高鐵實名制背後的陰謀，並說就地掩埋列車殘骸的...

近日，鐵道部發言人王勇平的好友、原教育部發言人王旭明發表了公開信，他披露溫州高鐵重大慘案事發前幾天，王勇平就預感要出事，王勇平說自己最擔...