【大紀元12月22日報導】（中央社華盛頓21日路透電）今天發布的研究報告說，邊開車邊打簡訊的駕駛人發生意外事故的機率是專心開車駕駛人的6倍。

研究人員說，這項使用模擬汽車和與道路實況的研究發現，在方向盤後面打簡訊的風險似乎遠高於邊開車邊講手機。後者是另一個分散注意力的危險行為。

「猶他大學」（University of Utah）研究人員屈瑞夫斯（Frank Drews）提到過去的研究時說：「邊開車邊講手機發生車禍的機率是別人4倍，而我們發現另一個風險更高的開車行為。」

雖然已有其他研究指出邊開車邊打簡訊的危險性，但屈瑞夫斯說，他們的研究是首次針對實際車禍，而非差點發生的事故。

研究評估20對男女駕駛人的開車表現，他們自稱在使用個人手機時，能夠熟練的打簡訊。這項研究發布於「人因工程學會期刊」（The Journal of the HumanFactors and Ergonomics Society）。

這些駕駛人年齡介於19歲到23歲之間，他們依指示籌畫一個晚上外出活動，必須安排一群參加者。

屈瑞夫斯說：「他們的任務是開車，唯一任務就是開著模擬汽車，讓研究員評估他們的基本表現。接著，研究員請他們在開車時，傳簡訊給在不同房間的朋友。」

研究進行時，一共發生7起撞車事件，每一起都是由不同駕駛人造成，其中6起（86%）撞車事故發生於駕駛人打簡訊時。只有一起意外是在參與者單純開車時發生的。

研究發現，邊開車邊打簡訊的駕駛對於前方車輛煞車燈的反應較慢，且容易開到其他車道。（譯者：中央社張曉雯）