【大紀元7月5日報導】（中央社記者徐毓莉台北五日電）媒體報導台行政院環境保護署說雪山隧道堵車，全區段都有致命危險。交通部長郭瑤琪今天對媒體表示，各種數值在設定的標準下，交通部才會允許車輛進入，期待官員發言前，對事實清楚後再發言，不要引用錯誤資訊或不同假設去推論，影響用路人心理。

連續兩天媒體報導，雪山隧道內，一旦塞車空氣品質將有疑慮，連環保署都說，擔憂塞車時一氧化碳濃度飆高，會對人體不好，表示會主動協助進行檢測。

郭瑤琪以「期待正確假設前提下的推論」才不會影響用路人心理的話，回應學者研究與環保署的說法。

郭瑤琪說，不同的假設下有不同前提，雪山隧道坡度約百分之一點二五，與研究的百分之三不同，且現在只通行小型車，與研究百分之二十三的大車也有差距。

郭瑤琪表示，不同基本假設的前提所做的論斷，可能對大眾會產生不安情緒，期待環保署官員發言前，能對事實清楚再發言。交通部會在各項數值安全的標準下，才允許車輛進入，不應該用錯誤資訊或不同假設去推論，影響用路人心理。

國工局官員表示，雪山隧道設計空氣品質依據世界道路協會一九九五版的規定，另外參考環保署八十年八月提供的隧道品質標準建議值。

國工局說，雪山隧道設計原則因考慮安全係數在正常運轉狀況時，隧道通風量需隨著交通量變化，做適當調整，使隧道內的廢氣濃度控制在容許的範圍內，目前規範的要求比世界道路協會、環保署的建議值還嚴格。

國工局表示，今年六月十六日通車至今，透過隧道各分區設置的一氧化碳偵測器，各點實測一氧化碳在四ppn至三十八ppm之間，國工局將長期監測相關數據，並在洞口公佈溫度與空氣品質的指標數值。