【大紀元11月10日報導】(據中廣新聞報導)就在空中巴士A380造訪亞洲的前三天，航空市場兩強之一的波音也不甘示弱，同樣在亞洲大膽嘗試，以打破金氏紀錄的方式，11月9號從香港出發，以雙引擎超長程客機：波音777-200LR，由東往西的「逆向方式」，飛往英國倫敦，一舉刷新世界飛航距離的紀錄。

波音表示：飛得更遠要比裝得更多，來得重要！航空兩強對於未來市場的發展重心，有著完全不同的看法！

搭載了35名乘客以及兩組機組人員，由波音所研發的雙引擎長程客機：777-200LR，完成了一趟最遠的飛行記錄：機上乘客在飛機上整整待了23個小時，航程相當於跨越半個地球！包括美國航空協會以及金氏紀錄的代表都在飛機上見證這一趟飛行。選在A380造訪亞洲的前三天，波音與空中巴士別苗頭的意味濃厚！

擁有兩具引擎的777-200LR，刻意的不依循傳統的航路，以由東向西的方式，從香港起飛到倫敦，一共飛行了11,000 海里（20,300 公里），由兩組機組人員輪流操作。

這項飛航記錄，取代了由波音747-400在1989 年所創下從倫敦直飛雪梨，約 9,200 海里（17,039 公里）的紀錄。此外，777-200LR也超越了同一家族：777-200ER在 1997 年由西雅圖飛往吉隆坡，創下的10,823 海里（20,044 公里）的紀錄。

波音強調：777-200LR能夠在全球任何兩個城市間展現直飛能力。可以搭載 301 名乘客及貨物，商業飛行的最遠距離到 9,420 海里（17,445 公里）。

第一架777-200LR(長程型)飛機將在明年初交付給巴基斯坦航空。包括我國的長榮航空、卡達航空、印度航空也都宣布訂購，至於777家族，全球已有 42 家航空公司訂購超過 700 架。

選在空中巴士超級巨無霸造訪亞洲的前三天，波音則是推出777LR，展現超長程的飛行能力，也象徵了航空界兩強對於未來航空市場的看法南轅北轍：波音認為：旅客早就厭倦轉機的麻煩，因此「點對點」的長程直飛是重點，但空中巴士認為解決轉運中心的大型機場仍然是主流，因此需要裝載更多的超大型飛機。