【大紀元10月29日報導】（中央社記者曾志遠紐約二十八日專電）走進寬敞、明亮、結構新潮的紐約甘迺迪機場第一航站大廈，迎接從台灣搭乘中華航空公司班機前來紐約的親友，將不會再像過去在第三航廈一般地侷促、擁擠；華航起降及乘客入、出境，從冬季班表開始的十月三十日起，將遷往第一航廈，紐約分公司今天並以剪綵、酒會慶賀。

華航台北總公司為了紐約航廈的遷移，一週前特地派地勤服務處處長王華宇及三位工程技術員來紐約，了解搬遷作業及電腦、通訊等系統的操作程序，四人並將在三十日搭乘新航廈的「首航」班機返台，一併進行測試。

駐紐約台北經文處處長夏立言及副處長季韻聲、首位華裔紐約州眾議員孟廣瑞、王華宇、華航紐約分公司總經理李永春等人，今天下午在第一航廈出境大廳主持了簡單的剪綵儀式，八家旅行業者也派代表出席。

夏立言說，第一航廈不論設備、軟硬體或感受，都比過去更舒適便利，相信華航會提供更好的服務，讓業務蒸蒸日上。孟廣瑞指出，第一航廈設備符合國際機場規模，華航多年來的服務已建立口碑，今天再提升到國際水準，相信華航業務必能持續成長。

一行人隨後參觀與日本航空公司共用的貴賓室，並以小型酒會慶賀。貴賓室挑高玻璃窗，視野極佳，讓機場跑道近在眼前。李永春說，貴賓室餐飲服務採取歐美的自助型式，頭等艙、商務艙各有四十、一百五十個座位，提供登機前的絕佳服務。

華航紐約分公司行銷助理楊瓊芳、運務督導陳曉惠也分別介紹貴賓室設備及華航自一九八三年三月二十日開航台北、紐約航線以來的業務成長情況。

王華宇說，第一航共有 A 至 H 八座櫃檯，華航使用的是 B 座櫃檯，與法航共用。遷移後的華航地勤代理，也更換為 Worldwide Flight Services，已聘請十二位本地年輕人提供服務，其中更有一半以上的僱員會講中文。

華航今年初啟用波音七四七型號班機後，足可搭載三百九十七人，目前週二、四、五、日一週四班，抵達紐約時間在晚間九時二十五分，離境為晚間十一時二十五分。三十日冬季航班開始後，抵達時間提前到晚間八時十五分，起飛也提早在晚間十時。

由於起降時間都在晚間，陳曉惠說，貴賓室使用狀況不會和目前日航的客源衝突。李永春也強調，第一航廈擁有者包括日航、韓航、德航及法航，經評估後認為日航能提供更符合東方風格的貴賓室服務，所以就和日航簽訂長期合約。