【大紀元2022年08月02日訊】（大紀元記者林紫馨台灣台北報導）台鐵公司預計在2024年1月掛牌，台鐵勞資雙方近日已針對公司化16條子法進行協商，但協商五度破局，至今仍難達成共識。因此繼五一不加班活動後，台灣鐵路工會於2日召開理事會決定罷工程序，後續將針對中秋、國慶等國定假日，以及年底大選發起不加班活動。

台鐵工會日前指出，經過這幾場的子法協商會議，資方（台鐵局）在協商過程中，持續擺爛敷衍，員工薪資加薪以及職福金協商無果，工會指控資方擺爛敷衍，打算強渡關山，讓工會不得不憤而退出協商會議。

台鐵工會表示，與台鐵進行子法協商這場敷衍大戲，有暫停播出的必要，決議掌握主動權，預計在8月2日理事會中，議決著手罷工程序，並預估九合一大選日前（11月25~26日）完成罷工法定程序，另外，原先簽署的中秋節（9月10日）、國慶（10月10日）不加班，如期進行。

台鐵工會祕書吳長智表示，會中已經通過勞資協商破局，將正式向勞工單位提送「調解程序」，往罷工程序前進，預計最快3日就會正式向勞工單位提案。吳長智說，日前與交通部政務次長胡湘麟溝通，預計3日將與工會協商，若協商有結果，將再提報工會臨時會討論和追認，但目前為止中秋不加班不出勤仍照常進行。

針對台鐵工會仍啟動罷工程序，交通部長王國材受訪表示，會持續溝通，交通部和工會應該會慢慢有一些共識，至於不加班行動，他們有在反映，但是日前與次長、台鐵局長都有討論想法，這部分慢慢會有些共識，繼續溝通。

行政院長蘇貞昌2日出席「中華電信職場互助教保服務中心開幕典禮」，被媒體詢問到中華電信是政府協助成功公司化的例子，正在公司化的台鐵也會循此路線，未來的薪資與福利，是否會與中華電信一樣。

對此，長蘇貞昌回應，政府對於台鐵的改革，一方面是感謝百年台鐵照顧台台灣、往來、南來北往需要的乘客，很多的貢獻。不過為了迎合新的時代需要，台鐵員工需要活化，所以要公司化，相信台鐵員工也都很願意把整個台鐵，讓消費者、讓乘客更滿意。

蘇貞昌說，交通部對於相關台鐵公司化運作，都已經有對台鐵員工有相關承諾，以及對於社會期待相關努力的報告，會照這樣相關期待、承諾一步步走，讓台鐵重新贏回社會大眾信任，讓運作更有效，員工也更好。

至於台鐵工會要求台鐵公司化前，台鐵員工的薪資調整、福利制度、員工權益保障，必須全面檢討提升，尤其是低薪人員（低於3萬），交通部應有所回應，對此，台鐵工會表示，經過爭取，日前交通部已核准通過，提升低薪人員突破3萬。◇

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