組圖：維也納與巴黎間列車回歸首班車冷清

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）準備出發。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

更新 2021-12-16 12:40 AM 人氣 586

【大紀元2021年12月15日訊】（大紀元記者林紫蓉報導）連接奧地利維也納與法國巴黎的「夜捷列車」（Nightjet）再度回歸，12月13日在奧地利舉行了復駛的儀式，搭乘的旅客不多。

歐洲許多國家為了減少碳排放，試圖以夜行列車取代一部分飛機的運量。搭乘飛機旅行排放的二氧化碳量是乘坐火車旅行的10倍。

歐洲的COVID-19（中共病毒、新冠病毒）疫情再度升溫，這次復駛後的第一個列車班次的乘客很少。

奧地利聯邦鐵路公司（Österreichische Bundesbahnen，簡稱ÖBB）運營的「夜捷列車」，提供普通座位及臥艙。一些更豪華的座位甚至設有私人淋浴間，而其他乘客則必須在車廂末端洗漱。

13日，法國交通部長讓-巴蒂斯特‧傑巴里（Jean-Baptiste Djebbari）、奧地利綠色氣候與環境部長萊奧諾爾‧格韋斯勒（Leonore Gewessler）和奧地利聯邦鐵路（簡稱ÖBB）首席執行官安德烈亞斯‧馬泰（Andreas Matthae）等人出席維也納與巴黎間的「夜捷列車」復駛儀式。

列車出發前，駕駛員沃爾特‧奧爾特曼（Walter Altmann）與奧地利聯邦鐵路首席執行官安德烈亞斯‧馬泰（Andreas Matthae）擊拳，奧爾特曼還向月台的民眾揮手致意。

每星期有三個班次的列車將在兩個城市之間行駛1,400公里（約870英里）。

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，法國交通部長讓-巴蒂斯特‧傑巴里（Jean-Baptiste Djebbari，中）、奧地利綠色氣候與環境部長萊奧諾爾‧格韋斯勒（Leonore Gewessler，右二）和奧地利聯邦鐵路（簡稱ÖBB）首席執行官安德烈亞斯‧馬泰（Andreas Matthae，右一）等人出席維也納與巴黎間的「夜捷列車」（Nightjet）復駛儀式。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，法國交通部長讓-巴蒂斯特‧傑巴里（Jean-Baptiste Djebbari）在維也納與巴黎間的「夜捷列車」（Nightjet）復駛儀式上發表講話。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，一名乘客準備登上維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，乘客準備登上維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，乘客登上維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）準備出發。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）出發前，列車駕駛員沃爾特‧奧爾特曼（Walter Altmann，左）與奧地利聯邦鐵路（簡稱ÖBB）首席執行官安德烈亞斯‧馬泰（Andreas Matthae，右）擊拳。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）出發前，列車駕駛員沃爾特‧奧爾特曼（Walter Altmann）向月台的民眾揮手致意。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

2021年12月13日，奧地利維也納中央車站，維也納與巴黎間復駛後的首班「夜捷列車」（Nightjet）準備出發。(Joe Klamar/AFP via Getty Images)

責任編輯：孫芸#