【大紀元2018年09月25日訊】（大紀元記者李芝德國報導）隨著英國脫歐的時間越來越近，德國經濟界也逐漸確定今後的計劃。德意志銀行計劃將大部分資產轉移回法蘭克福；在英國生產迷你汽車的寶馬汽車公司也宣布，至少脫歐後的第一個月，關門停產，希望儘量減少損失。

應歐洲央行的要求，英國脫歐後，德意志銀行將把在英國倫敦的交易和投資銀行資產的四分之三撤回德國。

德銀把重心移回法蘭克福

歐洲央行銀行監管機構擔心，在英國退出歐盟後，他們將無法對德意志銀行在「脫歐」後的英國所營業務充分行使監督權力。

根據《金融時報》（9月17日刊）的一份報導，德意志銀行可以將其目前在倫敦的6000億歐元中約四分之三的資金轉移到法蘭克福。轉移過程可能需要三到五年甚至更長時間。報導說，英國分支機構的業務可能會小於美國控股公司的業務，美國控股公司的資產負債表上有1450億美元。與美國不同，德意志銀行在倫敦沒有自己的子公司，只有一家沒有獨自資產負債表的分支機構。

《金融時報》報導說，德銀希望在倫敦建立自己的子公司，與小型企業客戶建立業務，由倫敦金融監管局依照英國投資銀行法規監管。不過，德銀發言人否認了這個說法。他表示，目前尚不清楚英國退歐後英國和歐盟可以按照何種框架條件採取行動。在倫敦創建一家獨立公司可能需要數億歐元。

《金融時報》表示，德意志銀行的資產遷出將重創倫敦金融城，德銀在英國的資產規模相當於歐洲銀行業在英國資產總規模的大約一半。

成下一個倫敦？法蘭克福有優勢

分析認為，德意志銀行計劃增加遷出資產規模，是受到歐洲監管機構的施壓。後者對德意志銀行在「脫歐」後的英國業務規模和複雜性提出限制要求。歐洲中央銀行堅持德意志銀行在德國增加資本金和流動性。

德意志聯邦銀行董事會成員東布萊特（Andreas Dombret）表示，「脫歐」讓歐盟直接失去了倫敦這一重要的金融中心，也要求歐盟儘快建立新的資本市場聯盟作為補充。

德國股票研究所所長伯爾圖（Christina Berto）表示，「既然英國『脫歐』已成定局，我們要做的就是將『脫歐』帶來的危機後果最小化，並轉變為強化歐洲資本市場的機遇。」他認為，英國「脫歐」會對歐洲經濟和社會產生重大影響，企業、消費者和投資者都將受到直接影響。因此，歐洲各方應該在資本和金融市場儘可能多地爭取過渡時間，關注更多建設性和切實可行的解決方案。

法蘭克福金融協會主席維特（Hubertus Vaeth）分析，法蘭克福具有成為「下一個倫敦」的優勢。

德國是歐洲最大的經濟體，是少數擁有AAA主權信用評級的國家之一，幾乎每家國際金融機構都在法蘭克福設有分支機構。

當然，「如果法蘭克福想要競爭歐洲金融中心的地位，必須保持嚴格的金融監管制度，延續德國安全穩定的金融投資環境，吸引各國金融機構。」法蘭克福至少需要五年才能建立可與倫敦比肩的金融網絡。

根據法蘭克福金融協會數據，包括摩根士丹利、花旗銀行在內的15家國際金融機構已提出將歐洲業務總部從倫敦移至法蘭克福的明確計劃，涉及共約1萬個工作崗位，另有幾十家國際金融機構計劃兩年內在法蘭克福成立歐洲業務總部。#

責任編輯：余平