【大紀元2018年01月19日訊】（大紀元記者李怡欣台灣高雄報導）中國單方面啟用M503北向以及W121等四航道，我民航局發函陸籍航空不能使用，但截至18日止，中方仍飛了365架次，其中，東方與廈門航空最多。民航局採反制措施，暫緩暫停受理東方與廈航兩岸過年加班機共計176班，外界傳將有5萬台商返鄉受衝擊。對此，行政院發言人徐國勇19日澄清，今年兩岸航班僅減少1個班次，目前還在受理中，有機會增多，要台商不要太擔心；不過，比起沒飛機返鄉，大陸近期祭出限產令，更讓台商苦不堪言。

民航局拿出數據表示，今年陸籍航空共申請489班次，不予核准176班，通過313班，較去年僅減少1班，民航局表示，年假返台加班機缺口將由華航與長榮協助疏運。

行政院發言人徐國勇19日也回應，要台商不要緊張，距離年假返鄉還有20幾天，「目前還繼續受理航空空司申請，因此，總數量有望比去年增多」，不會影響台商返鄉過節。

對於，中方逕行啟動M503航線，徐國勇強調，飛安不能打折，M503航線對於區域安全穩定等影響，對岸在未經兩岸協商，就單方面開設，恐將對飛行安全產生疑慮。

大陸台商要擔心的不只返鄉班機，近期中方祭出限產令，受到限汙、停產衝擊的台商欲哭無淚。政院表示，歡迎台商回台投資，政府已積極討論如何協助台商；但是，「縱然引資回流，企業仍需做產業升級」徐國勇強調，世界各國對環保規範日趨嚴格，台商朋友必須體認到此一轉型之必要，不管選擇回台或移往東南亞，環保都是世界趨勢，回來台灣面對環評、土地是我們自己的更是要愛護。

責任編輯：杜文卿

中共限產 台商家具廠停產 員工全部被裁

【大紀元2018年01月08日訊】（大紀元記者劉毅報導）在東莞的台商家具公司台升家具日前發布公告稱，因中共以環保為名限制生產，造成業務下滑，公司不得以於今年2月1日開始停止生產，數百名工人全部被遣散。

中共從去年開始對環保檢查升級，台商聚集的江蘇省崑山市、廣東省珠海市都相繼發出限產令，動輒以不符合空氣排放標準、污水排放等標準為由關停工廠。

據《自由時報》1月4日報導，台升家具是東莞的台商家具龍頭公司，其發布的公告表示，近年來大陸環保監管趨嚴，訂單急劇減少，業務下滑，虧損嚴重，公司不得已決定停產。據傳東莞廠的四五百名員工也將全數被裁。

該廠停產的消息已經得到該公司創辦人郭山輝的證實。

台升家具在2016年和2017年間被東莞市環保局處罰3次，近來也不斷傳出因環保監察趨嚴，上游原料價格暴漲，造成虧損嚴重。

去年8月23日，中共環保部等部委發布《2017年至2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》，要求完成「大氣十條」（《大氣污染防治行動計劃》）考核指標。

9月4日，大陸網民「王崑崙」在推特上爆料說：「位於淄博市博山區南莊的淄博慶紅金屬工藝製品有限公司在『一刀切』的環保整治運動中被關停，面對復產無望、銀行催貸、工人催債的絕望境地，總經理王慶紅不堪重負，於今天凌晨在門口大街上飲恨上吊自盡！」

很多中小養殖場也被中共不問青紅皂白關閉，很多家庭的貸款還沒有還清，工廠就被拆除，令民眾落到絕境。

當時有網民表示：「有污染的、有背景的不查，沒污染、沒背景的關停。」

另據「陸家嘴金融圈」報導，在環保重壓之下，包括化工行業企業在內，企業被大面積斷水斷電停產，工人停工失業。一些化工企業老闆哀嘆：「環保嚴查，本無可厚非，但在當前去產能、材料飛漲的情況下，運動式、『一刀切』式環保漸漸變味，一場聲勢浩大的『保衛藍天行動』變成了無數民企的哀號。」

有報導表示，除了關閉化工企業，不少無污染的企業也被強制關停，甚至做豆腐、做早餐的小店也被關閉，民眾生計大受影響。

據《金融時報》2017年10月13日報導，四川省超過7,000家工廠已被關閉；山東省僅淄博市，2017年也有5,000家化工企業被關閉。＃

責任編輯：林琮文