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毛治國:台灣高鐵是半吊子BOT

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【大紀元2013年09月24日訊】(大紀元記者莊麗存台北報導)行政院副院長毛治國表示,高鐵是半吊子BOT案,不應該設計由政府保證或強制收買,應由銀行業者判斷公共建設案的現金流,他認為,公共建設需要制定更多遊戲規則,來處理風險的問題。

金融研訓院24日舉辦「專案融資於推動公共建設之實務應用趨勢研討會」,毛治國出席表示,融資者(銀行)要有能力判斷公共建設案件未來的現金流,這是關鍵能力,而這個瓶頸不能夠突破,很難推動BOT案件。

毛治國以當年規劃高鐵BOT的情況做為警戒,他說,高鐵整體投資逾新台幣4,500億元,台灣高鐵公司至今已付給銀行約1,100億元利息。高鐵的現金流僅只有平衡還債,還不能給股東股息,若要給股息就要延長營運期。

高鐵要BOT,當時提出獲利展望,且也請法商預測高鐵一天運量,法國人預測每天18萬人,後來又找4家廠商預測,各家的評估差距很大,有人預測一天36萬人,但今天高鐵每天僅13萬人次。

毛治國說,公共建設的風險評估很重要,除了興建期的風險,還有營運期的風險,他提到,公共建設和蓋旅館不一樣,旅館蓋不成或者營運不佳,頂多是市面上少了一家旅館,但公共建設蓋完營運不良,會造成公眾不便,因此公共建設需要制定更多遊戲規則,來處理風險的問題。◇

(責任編輯:敏清)

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