【大紀元2013年07月05日訊】(大紀元記者程泰泉澳洲珀斯編譯報導) 一項最新調查顯示，珀斯乘客對擁擠的公共交通設備甚為失望。儘管如此，交通廳長巴斯威爾（Troy Buswell）還是為政府在公共交通方面的投資進行了辯解。

據今日珀斯網報導，星期日泰晤士報報導指出，巴斯威爾表示RAC的調查報告只是告訴了人們大家已經知道的事實。 他說：「在高峰時段的火車上確實非常擁擠，所以我們又定做了66節車廂。」「第一批將於未來6個月內抵達珀斯。」巴斯威爾表示，支持其自由黨政府在公共交通方面的投資，稱到2016年底將會滿足乘客的需求。巴斯威爾還表示，新推出的綠貓巴士服務（Green CAT）開始在Leederville 和珀斯市區之間運行。

2/3乘客擔心人身安全
據調查顯示，過分擁擠的珀斯火車，是當前公共交通中最棘手的問題之一：有五分之四的乘客認為這是最令他們頭痛的事情。郡德拉普（Joondalup）和曼德拉（Mandurah）線的情況最差，高達90%的乘客將擁擠評為珀斯列車運營方面最大的失敗。阿莫戴爾（Armadale）和松裡（Thornlie）被認為是最危險的線路，三分之二的乘客為自己的人身安全而擔憂。

據RAC這項具有里程碑意義的調查顯示，總體而言，有三分之一的公車、火車和渡輪的乘客們對公共交通的評價為「差」或「非常差」。只有五分之一的乘客對珀斯公共交通評為「優秀」或「非常好」，與5年前的評價相比下滑了50%。

乘客普遍對公交系統服務不滿
調查發現，84%的受訪者認為珀斯的公共交通在過去18個月裡沒有任何改善。而超過80%的受訪者表示列車上人滿為患是他們最關注的問題，這與RAC上次的調查相比提升了近50%。而巴士乘客們認為，候車時間和火車與巴士銜接的不方便，是最令他們頭疼的問題。有近三分之二的渡輪乘客表示等待時間太長。

業界呼籲政府聽取意見
RAC的項目負責人布朗（Matt Brown）表示，公共交通乘客非常的不滿，省政府是該聽取意見的時候了。「很顯然，越來越多的人選擇使用公共交通，從而要求現有基礎設施應該做出相應的變更。」

珀斯火車去年運送乘客6千3百萬人次，自2009年以來上漲了11%。據公共交通部門數據顯示，與去年相比，今年年度公共交通乘客量（包括巴士、火車和渡輪）有望突破1億5千萬人次。布朗建議，西澳需要更多的火車車廂和制定一份公交優先計劃；需要更多的公交專用車道和一些智能手機的服務以方便乘客用GPS實時追蹤巴士。

交通廳長稱「大部份乘客很滿意」
但交通廳長巴斯威爾指出，RAC的調查結果可能是不正確的，因為受調者是自願參加民調，而一些對珀斯公交「有意見的人士」更會「主動地」加入調查。他說實際上省政府已經在努力解決這些問題了。巴斯威爾說，西澳政府投資2.43億澳元購買了66個新的火車廂，投資了2.41億澳元將郡德拉普線延長至巴特爾（Butler），並鋪設了新的站台、增加了停車位和輕軌電車、巴士等。 巴斯威爾表示，公共交通部門自己對4500名公共交通的常客進行了面對面的採訪，結果顯示「大部份受訪者對珀斯的公共交通很滿意」。

(責任編輯: 楊如欣 )