【大紀元2013年07月05日訊】(大紀元記者程泰泉澳洲珀斯編譯報導) 一項最新調查顯示,珀斯乘客對擁擠的公共交通設備甚為失望。儘管如此,交通廳長巴斯威爾(Troy Buswell)還是為政府在公共交通方面的投資進行了辯解。
據今日珀斯網報導,星期日泰晤士報報導指出,巴斯威爾表示RAC的調查報告只是告訴了人們大家已經知道的事實。 他說:「在高峰時段的火車上確實非常擁擠,所以我們又定做了66節車廂。」「第一批將於未來6個月內抵達珀斯。」巴斯威爾表示,支持其自由黨政府在公共交通方面的投資,稱到2016年底將會滿足乘客的需求。巴斯威爾還表示,新推出的綠貓巴士服務(Green CAT)開始在Leederville 和珀斯市區之間運行。
2/3乘客擔心人身安全
據調查顯示,過分擁擠的珀斯火車,是當前公共交通中最棘手的問題之一:有五分之四的乘客認為這是最令他們頭痛的事情。郡德拉普(Joondalup)和曼德拉(Mandurah)線的情況最差,高達90%的乘客將擁擠評為珀斯列車運營方面最大的失敗。阿莫戴爾(Armadale)和松裡(Thornlie)被認為是最危險的線路,三分之二的乘客為自己的人身安全而擔憂。
據RAC這項具有里程碑意義的調查顯示,總體而言,有三分之一的公車、火車和渡輪的乘客們對公共交通的評價為「差」或「非常差」。只有五分之一的乘客對珀斯公共交通評為「優秀」或「非常好」,與5年前的評價相比下滑了50%。
乘客普遍對公交系統服務不滿
調查發現,84%的受訪者認為珀斯的公共交通在過去18個月裡沒有任何改善。而超過80%的受訪者表示列車上人滿為患是他們最關注的問題,這與RAC上次的調查相比提升了近50%。而巴士乘客們認為,候車時間和火車與巴士銜接的不方便,是最令他們頭疼的問題。有近三分之二的渡輪乘客表示等待時間太長。
業界呼籲政府聽取意見
RAC的項目負責人布朗(Matt Brown)表示,公共交通乘客非常的不滿,省政府是該聽取意見的時候了。「很顯然,越來越多的人選擇使用公共交通,從而要求現有基礎設施應該做出相應的變更。」
珀斯火車去年運送乘客6千3百萬人次,自2009年以來上漲了11%。據公共交通部門數據顯示,與去年相比,今年年度公共交通乘客量(包括巴士、火車和渡輪)有望突破1億5千萬人次。布朗建議,西澳需要更多的火車車廂和制定一份公交優先計劃;需要更多的公交專用車道和一些智能手機的服務以方便乘客用GPS實時追蹤巴士。
交通廳長稱「大部份乘客很滿意」
但交通廳長巴斯威爾指出,RAC的調查結果可能是不正確的,因為受調者是自願參加民調,而一些對珀斯公交「有意見的人士」更會「主動地」加入調查。他說實際上省政府已經在努力解決這些問題了。巴斯威爾說,西澳政府投資2.43億澳元購買了66個新的火車廂,投資了2.41億澳元將郡德拉普線延長至巴特爾(Butler),並鋪設了新的站台、增加了停車位和輕軌電車、巴士等。 巴斯威爾表示,公共交通部門自己對4500名公共交通的常客進行了面對面的採訪,結果顯示「大部份受訪者對珀斯的公共交通很滿意」。
(責任編輯: 楊如欣 )