【大紀元2013年06月23日訊】 鮑威爾街(Powell Street)是一條進入溫哥華市中心最繁忙的東行幹道，溫市計劃從6月24日關閉鮑威爾街，目的是進行為期一年的主要道路與鐵路的建設施工，屆時預計三萬名通勤族和商業車輛將會受到影響，他們必須另辟他路。
　　
鮑威爾街從Clark Drive至Hawks Avenue路段將會被關閉，這使得溫市和大溫港口局一個長期的耗資5000萬元的分岔道和高架橋建設計畫得以實施。這個計畫不僅可以擴大交通容量，還可以從城市的道路網絡中除去一些危險的道路。福溪（False Creek）鐵路至港口有一條鐵路線同Raymur街有一個平面的交叉，高架橋將徹底消除這個交匯口。
　　
大溫港口局將投資1950萬元、加拿大交通部將出資1850萬元，在整個港口沿線建造新的軌道；溫市與運聯將各自出資375萬元，太平洋鐵路局將投入450萬元。負責整個計畫的溫市府，還購買了鮑威爾街上八棟物業或部分物業，供擴建施工之用。
　　
溫市將2300萬的高架橋設計與興建合同給予了BA Blacktop公司，餘下的資金將用於支付道路重建、物業購買和服務改善。
　　
工程預計在2014年7月完工，新鮑威爾街高架橋不僅有寬敞的機動車道，還有一個獨立的自行車道，這是溫市中心至溫東龐大自行車網絡的一部分。
　　
鮑威爾街的關閉，將對每日3萬名往返市中心的通勤上班族、公交車和商業車輛造成影響。甚至一些為避開Kingsway街和Hastings街的本拿比和新西敏市的上班族們，也會感到明顯改變。
　　
溫市交通部門負責人Jerry Dobrovolny表示，溫市已啟動一個綜合計畫來緩解道路關閉造成的困擾，包括擴大Clark Drive街的容量，幫助分流Hastings街上的車流；在大橋上安裝25個指示牌，提前通知司機另辟他路；設立40個交通監控站，幫助發現擁堵道路。◇

責任編輯：何堅