【大紀元2012年09月27日訊】（大紀元記者張明健報導）27日台中央社援引香港媒體報導稱，排水量約6萬7000噸的中國大陸首艘航空母艦「遼寧」號，據傳將配備北海艦隊，駐守青島，3至7年可形成完整戰鬥力。

報導稱，由於「遼寧」號的主要任務是科研和訓練，加上中日釣魚臺主權爭議加劇，因此改派負責管轄東北亞地區、司令部位于青島的北海艦隊。

報導還說，「遼寧」號航母25日正式交付海軍，但是航母基地以及艦載機等備受外界關注的問題，大陸官方至今仍未公佈。文中稱，「遼寧」號未來一段時間內還會待在大連港，繼續進行系列測試。

大陸空軍指揮學院教官徐勇淩則透露，「遼寧」號的艦載機「殲15」目前正由數名主力飛行員反復訓練中，以求技術精準，年內能成功的可能性很大。至於「遼寧」號何時可形成戰鬥力，中共空軍少將喬良預計需時3到7年。

「遼寧」號缺乏戰鬥 艦載機起降問題未解決

《紐約時報》報導說，「遼寧」號標號為16，中國與其他國家的軍事專家都說，這意味著其功能僅限於訓練。

報導說，到目前為止，中國的飛行員還是以陸地跑道模擬在航母降落，所使用的飛機也是以蘇聯在25年前設計的米格23型戰鬥機改良而來的J-8型戰鬥機。

因此該學者認為，由於中國沒有適當的飛機，因此飛行員難以真正執行在航母移動時起降等困難任務。

「遼寧」號航母艦長沒有飛行經歷，與美國航母艦長必須擁有飛行經歷形成反差。

「遼寧」號艦長張崢，1969年出生於浙江長興，軍銜是大校，研究生學歷。曾任東海艦隊部門長、參謀、副艦長、艦長等職務。曾先後到英國國防語言學院和英國三軍聯合指揮與參謀學院深造。

美國航母艦長為海軍上校軍銜，副艦長為中校或上校軍銜。美海軍對航空母艦艦長和副艦長的要求非常嚴格，並且規定：只有在艦上駕機起降過800～1200次、有3,000小時以上的飛行記錄、擔任過飛行中隊長或航母艦載機聯隊長職務的優秀指揮軍官，才有資格擔任航母艦長和副艦長。

2011年11月26日港媒《東方日報》報導稱，由於俄方不滿中共的殲-15戰機抄襲蘇-33艦載機，拒絕向中共提供裝於航母的四套艦載機著陸攔截裝置，導致中共首艘航空母艦的戰機無法降落而或「淪為一艘大型駁船」。

分析指，從張崢被任命為艦長的情況來看，「遼寧」號航空母艦極可能很長一段時間內都只有直升機在其上升降。

「遼寧」號政治用途更大於軍事作用

中共國防部發表聲明稱「遼寧」號將提高中共海軍的總體水平、有助於中國有效地保護國家主權。

時事評論家文昭認為，從軍事戰略上講，如果中日發生衝突的話，中共最有用的工具是彈道導彈，而不是航空母艦。航空母艦的一個重要作用是運載飛機，臨時充當飛機降落地。從常規的空軍較量來講，中共空軍絕對處於劣勢。

文昭說：「中共在這個局勢下推出這艘航空母艦，其主要目的，是在外交上顯示一個強硬的姿態，安撫中國國內的民族主義情緒，因為國內一些人指責中共在處理釣魚島問題上軟弱，保釣不力。另外，中共在召開十八大之前，試圖創造一個促進團結的氛圍。」

文昭表示，在釣魚島風波持續升溫之際，「遼寧」號開始服役，與其說被用來威懾外敵，不如說是安撫國內的民族主義者，服務於中共內政。

（責任編輯：李熙）