【大紀元2012年09月10日訊】（大紀元記者高紫檀報導）2012年9月10日晚，中共發改委宣佈自11日零時起，中國大陸汽柴油價格每噸分別上調550元和540元。本次上調後，中國大陸多地油價將再次進入「8元時代」。

這是中國大陸一個月來成品油價格的第二次上調，此前8月10日，發改委分別上調汽柴油零售價格390元/噸和370元/噸。今年以來，大陸成品油零售價格已經進行了七次調整，上調四次，下調三次。這也是今年第二次出現一個月內油價兩連漲，上一次兩連漲出現在3月，曾使油價突破8元大關。

按照發改委公佈的調價幅度計算，至少汽油每升漲幅約在0.40元，柴油上漲幅度約在0.47元。從目前的93號汽油零售價來看，北京、廣州、上海等一線城市接近8元。調價之後93號汽油將超過8元，油價再次進入「8元時代」。

受此影響，中國大陸物流成本將提高，出租車、飛機燃油附加費也將上調，私家車主每月將增加40-50元油耗成本。

分析人士認為，油價上漲將直接傳導至終端消費行業，包括物流，倉儲，農林牧副漁業等多領域，使得其綜合成本有所增加，從而導致物價再次上漲。

中共統計局數據稱，8月份消費者物價指數（CPI）同比上漲2%，在連跌4個月後重拾升勢。眾多經濟學者認為，在「穩增長」的刺激政策下，CPI將會繼續上漲。

上調幅度高於預期10%

根據中共政府成品油調價機制，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整成品油價格。

來自多個社會監測機構的監測顯示，三地（辛塔、迪拜、布倫特DTD）原油變化率已經超過8%。其中，金銀島監測數據顯示，9月7日三地原油當日均價每桶112.782美元，近22日均價每桶113.321美元，較8月8日基準價上漲8.43%。而9月7日已達到了「22個工作日」的調價週期。

此前媒體預測，此次油價上調幅度為500元每噸，但實際調整幅度高出約10%。

此前中石油、中石化公佈的上半年年報顯示分別盈利620.24億元和236.97億元，但兩家企業聲稱，因煉油業務虧損，且成品油價格調整不到位，相比去年利潤下滑。

目前中國大陸成品油價格相對美國來說已經相當高，同等規格每升大約貴1元人民幣。

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（責任編輯：姜斌）