省府稱要尊重市議會 福特地鐵夢恐泡湯

標籤:

【大紀元2012年02月13日訊】(大紀元記者高雲林多倫多報導)週四(2月9日),安省省長麥堅迪表示,自己必須考慮本週多市議會對輕軌的贊成投票結果,對多倫多市長福特的地鐵計畫,無疑是一打擊。安省交通廳長查瑞利(Bob Chiarelli)也表示自己更傾向尊重市議會的意願。
  
麥堅迪表示,從一開始自己就跟福特明確表態,在諒解備忘錄達成時,就曾專門規定福特要取得議會支持。
  
查瑞利週四在省議會召開新聞會,他說:「這不是市長的決定,這是市議會的決定。我們不會告訴這個城市該建什麼怎樣建,那是他們的選擇。」
  
查瑞利表示,現在市議會的投票有了結果,他會請Metrolinx公司重新評估公交計畫,然後盡快向省府匯報。
  
雖然市議會投票通過了輕軌計畫,但查瑞利表示,多倫多的交通計畫還沒有完成。他說,省府仍將致力於幫助多倫多的交通建設,但需要知道更多市議會對雪柏建設的意見。「雖然市議會已考慮了三條輕軌線—士嘉堡輕軌線、芬治西輕軌線和艾靈頓跨城輕軌線,但他們延遲了雪柏大道的考慮。」
  
查瑞利提出,市議會動議成立諮詢小組審查雪柏大道,確定建造地鐵還是輕軌,這意味著該計畫尚不完整。他敦促市議會和市長福特拋卻相異政見,達成共識共同完善交通運輸計畫。「拋開各自的政見,多倫多人想要得到結果,應該把乘客放在第一位的。」
  
福特在週三市議會投票後宣稱在艾靈頓修建輕鐵「毫無必要」,他堅信省長麥堅迪只會撥款支持他的地鐵延長計畫。
  
但是麥堅迪週四言論根本沒有給福特什麼定心丸吃,反而感謝多市議會「指出明確的未來方向」,稱「這一方向對省府幫助很大,現在都會聯通可以和市府坐下來,共同探討是否能達成諒解,找出共識,按多市市民意願推動交通計畫進展」。
  
查瑞利耶說:「我不知道市長福特從哪感覺省長麥堅迪提倡地鐵,我對福特的建議是尊重安省城市的傳統權力,那就是議會(權力)至高無上。」
  
麥堅迪透露,上週五福特打電話找自己時,就再次強調需要議會支持,議會決定一定要慎重考慮。
  
他表示,省府已成功推動約克大學地鐵延長線和皮爾遜國際機場輕軌線,最後一個問題一直處於糾纏不明階段,現在多市議會終於給出明確方向和態度,這一決定對省府非常有幫助。
  
週三晚多市議會以25票對18票結果,投票贊成輕軌計畫,挫敗福特一直極力推動的地鐵計畫。
  
對於週三議會投票結果,省府自由黨高級議員也朝福特直搖頭,稱省長既然拿自己與福特達成的諒解備忘錄在省議會通過了審議,福特怎麼就做不到呢?
  
根據週三投票結果,省府也認為福特已經被市議會架空,這對於未來2級政府其他事務方面的談判也會造成不利影響。
  
當天保守黨黨領胡達克敦促省長不要考慮多市議會決議,堅決支持福特地鐵計畫,稱福特堅持地鐵計畫非常正確,多倫多要成為國際化都市,就要通過發展地鐵交通,停止地面交通發展,來解決龐大的交通網問題,此時正是省府顯示強大領導力的時候,而不是踢皮球的時候。

相關新聞
TTC暫免撤21條高峰時段公交線路
多市府撥款500萬 TTC稱杯水車薪
多倫多客運總站 輝煌不再
TTC所獲500萬 或用於透析病人乘車服務
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論