【大紀元2011年07月26日訊】7月23日20時許，溫州境內，D301次列車與同向行駛的D3115次列車發生相撞事故，火車車廂從高架橋上直插地面，造成慘重傷亡。一時間微博成了網民能夠最快等待溫州動車慘案消息來源的利器，突顯體制內媒體的尷尬，有專家表示，到了用網絡倒逼改革的時候了。

新疆維吾爾自治區宣傳部常務副部長呂煥斌的認證微博得出結論：僅以此事件最初的6小時觀察，以傳統電視媒體對比微博這種新媒體來看，電視還是完敗。無論是時效、更新速度、社會動員還是各種功能，新媒體打敗了傳統媒體，自媒體打敗了公眾媒體。

武漢大學傳播學教授瀋陽在微博點評：博友和傳統媒體最早報導隔40分鐘，提示微博原生態報導的「黃金1小時」優勢；微博是「網絡人民大會堂」，關注角度豐富，從救援情況、尋人、民眾的高尚，到事故真相、歷史舊賬、問責等，「到了用網絡倒逼改革的時候了」。

體制內媒體的尷尬

人民網輿情監測室秘書長祝華新發文表示，與互聯網的迅速全方位報導相比，體制內媒體表現尷尬。一些全國性報紙，7月24日，對前一天的3個熱點新聞（溫州動車追尾、賴昌星引渡回國、挪威暴力事件）在首頁全部付諸闕如。

文章指出，電視台一邊直播西半球挪威的夏令營槍擊案，一邊用滾動字幕報導溫州火車災難；網友感慨，本著媒體人的民族情懷和新聞接近性法則，本該直播溫州而字幕報導挪威的。以至於一些資深媒體人著急上火：「官媒醒來！」

文章引用知名網友「石扉客」歎息：「網民們的徹夜不眠，溫州人民的血濃於水，這些熱血和關切，這些悲哀和憤怒，無法觸動他們分毫，連起碼的謙卑姿態都不會做出來……」網友張宏傑誠摯希望，這些所謂主流媒體不能是一架「與民眾，與世界，失去了對話能力甚至是理解能力的機器，你的悲傷和憂慮它聽不懂」。

人民網輿情監測室在一篇評論中警告說：在諸多社會熱點問題上，網絡輿論「愈戰愈勇」，攪動社會人心；而一些官方媒體屢屢「失明」、「失語」，容易陷入新的一輪思想殭滯。「自為」的民間輿論場，時現亂象，網上謠言滿天飛，哀傷太多，戾氣太重；「自律」的官方輿論場，則常常趨於自我邊緣化，而政府的公信力持續流失而致貧血。

網友沉痛表示：「到了打個雷就能讓火車追尾、過個車就能讓大橋垮塌、喝幾包奶粉就能腎結石的地步，我們每一個人都無法再置身事外。今天的中國本身就是一列在雷雨中行駛的動車，你我不是看客，你我都是乘客。」

目前活躍在微博上的最高層級官員蔡奇，在微博轉發議論：「這麼大的事故，怎能歸咎於天氣和技術性因素？又該誰來埋單？鐵道部門應痛定思痛，從中汲取深刻教訓：鐵路再提速，也要安全第一！生命傷不起啊！」

（責任編輯： 高靜）