【大紀元09月23日訊】(大紀元記者加拿大埃德蒙頓報導) 統計數字顯示艾爾伯塔省(亞省)去年死於車禍的數量跌至過去十年最低點。根據亞省交通厅週二公佈的數字，雖然人口、司機和車輛都有所增長，惡性交通事故死亡人數於2009年降至351人，較前年410人死亡下降了14%。同時在車禍中受傷的人數也下降了13% （從22，015人降至19，167人），而事故數量則下降0.5%，從2008年的158，055起降至2009年的157，226起。

省交通厅長盧克·歐萊特（Luke Ouellette）表示：“這些統計資料相當令人印象深刻，我們的工作效果取得了显著的提高，我相信今后我們会做的更好。”

省官員把這些成绩歸功於加強駕駛安全教育（包括全省廣告宣傳）和增加警力。警力增強的一個突出事例：勞工節長周末期间亞省皇家騎警和交警共開出將近4000張罰單。

該報告還指出了司機常犯的錯誤——跟隨太緊，驶出道路和左轉时没注意迎面而來的車輛。这三个錯誤造成去年90%的交通事故。此外，涉及致命車禍的司機中有21%在出事前曾飲酒。

這是亞省1999年來致命事故數量的最低點和1992年來交通事故致傷人数最少的一年。但該數據距省政府改善道路安全的目標還相差甚遠，包括使用安全帶，酒後駕車及超速。

亞省汽車協會（AMA）社區服務與宣傳部主管唐·薩克（Don Szarko）說：“現在還不是慶祝的時候。每年還有351名亞伯塔人在交通事故死去。”他表示，雖然降低的傷亡人數令人鼓舞，亞省的駕駛者在改善道路知識和駕駛習慣上還有很長的路要走。

本週二在卡加利發生的一起致命車禍嚴肅的提醒著人們，每年還有上百人死於車輪下。該起惡性事故使道路上的不安全因素更加顯著——年輕男性司機和不系安全帶增加了死亡風險。該日早7點，在卡城西南，一名25歲男子死於一輛卡車和商務車的T骨碰撞。當時一輛福特F-150正沿西南46大道向東行駛，被一輛南行在西南37街的GMC Savana撞上，卡車司機被彈出車外並卡在一輛車下面。該男子被宣布當場死亡。警方認為，該男子沒系安全帶，雖然他曾試圖剎車。

當值檢查員基斯·肯（Keith Cain）表示，警方目前還不知事故原因，或是否由超速或酒精引起。交通部還在調查事故責任方。死者姓名未被公佈。另一部車司機沒有受傷。

亞省政府數據顯示，2009年事故中系安全帶的受傷率僅有7%，沒有使用安全帶的受傷率則高達32%。轎車（30%）、皮卡和商務車（29%）為去年惡性事故中最常見的車型。此外，傷亡率（受傷和死亡人數）多出現於15-24歲人群，而18和19歲駕駛者是碰撞事故最多發人群。

最近由卡加利大學（University of Calgary）和亞省汽車協會（AMA）合作的司機調查項目驚人的發現，亞省司機極度缺乏對交通規則的了解。有2394名司機參與了在線知識調查（與現行初學者筆試相似），僅有11%達到及格分數，即30題中答對至少25題。

該研究建議改善初學者筆試，並要求司機們在更新駕照前進修課程，以確保他們了解交通規則。薩克表示，“我們沒有關於交通安全的文化，這正是我們需要改進的。”

關於2009年的事故
-21%的致命車禍司機都曾飲酒
-7月的惡性車禍數量最多
-週五是一周中最容易發生車禍的一天
-十八、九歲的男性司機最易發生事故
-2004年來亞省註冊車輛增加了五十多萬
來源：艾爾伯塔省交通厅