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日本海域倾覆运牛船第三位船员获救

2020年9月2日,在日本附近海域倾覆的“海湾牲畜1号”(Gulf Livestock 1)上的第三名船员于9月4日获救。 (Japan Coast Guard, 10th Regional Coast Guard Headquarters via Getty Images)

【大澳门威尼斯人赌场官网2020年09月05日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者杨裔飞澳洲布里斯本编译报导)本周一艘载有43人及5000多头牛的船只,自新西兰驶往中国的途中遭遇强风巨浪后在日本附近海域倾覆,9月4日,日本海上保安厅搜救起第三名船员。

9月2日,这艘从新西兰驶往中国的“海湾牲畜1号”(Gulf Livestock 1)船在日本西南部的奄美大岛(Amami Oshima)以西发出求救信号。当时台风美莎克(Maysak)在中国东海登陆,强风加暴雨致使当地海上波涛汹涌。

据《布里斯本时报》报导,日本海上保安厅表示,他们的一架搜索飞机发现了该名船员。获救船员30岁,名叫罗萨尔斯(Jay-nel Rosals),是菲律宾人。他在日本鹿儿岛南部小岛——小宝岛外2公里处被发现,当时他正在救生筏上招手求救。他得救时意识清醒,可以自己行走。

搜救队在小宝岛外4公里处还发现了一艘倾覆的橙色救生筏,但并未发现有人。

就在罗萨尔斯获救前数小时,第二名船员被日本海上保安厅救起。他在水中时已昏迷,被救出后即死亡。对其余40名船员的搜救工作还在进行中。

失踪者中包括两位澳洲人,一位是来自昆士兰的兽医奥达(Lukas Orda)。另一位是悉尼人美因普莱士(William Mainprize)。两人尚无音讯。

据信是在船只沉没的地点,搜救人员发现了一件救生衣和牛的尸体。

2020年9月2日,“海湾牲畜1号”(Gulf Livestock 1)在日本附近海域倾覆。图为9月4日,日本海上保安厅在搜救时发现的一艘无人救生筏。 (Japan Coast Guard, 10th Regional Coast Guard Headquarters via Getty Images)

船只有机械问题

阿联酋的Gulf Navigation公司拥有“海湾牲畜1号”的所归属权,德国Marconsult Schiffarht GMBH公司拥有该船只的技术管理及船员管理权,商业管理权属于约旦Hijazi & Ghosheh Co .公司。

过去两年中记载的几份海事报告显示,这艘船可能有些机械问题和操作隐患。

去年12月印尼一份报告显示,该船动力和辅助系统机械有问题,包括主发动机、仪表和温度计都存在“故障”。

2019年6月该船从澳洲过境前往印尼时,澳洲政府注意到,该船推迟了一周才离境,原因是“澳洲海事安全局(Australian Maritime Safety Authority)发现了稳定性和导航方面的问题”。

上述三家公司尚未回复媒体关于船只存在故障的问题。

日本海上保安厅9月4日说,他们没有设定搜救幸存者的截止日期。

“海湾牲畜1号”8月14日离开新西兰内皮尔(Napier),计划航行17天后到达中国唐山京唐港。

位于墨尔本的澳大拉西亚全球出口公司(AGE)证实说,他们雇用了其中4位船员,其余39人均为Gulf Navigation公司雇用。

责任编辑:刘颂恩

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