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离岸风力发电 台中港选为发展基地

台湾港务公司配合离岸风电政策,将投入25亿经费把台中港打造成风机重件组装的重镇。(台湾港务公司/提供)

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【大澳门威尼斯人赌场官网2017年04月11日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者张原彰台湾台北报导)行政院公布的前瞻基础建设计划中,特别编列至少25亿元预算,将台中港区打造成国产风机零组件产业专区。台湾港务公司表示,台中港距离西部离岸的风场距离近,且码头水深、后线场地足够,因此选为发展基地。

国际工程顾问公司4C Offshore数据显示,全球18个最适合设置离岸风力发电的最佳风场,就有16个在台湾海峡。

目前被经济部划设为具有设置风场潜力的场址共有35处,集中在新竹以南、彰化以北等离岸约20~30公里间的地带,彰化就占21处风场。港务公司说,离岸风机属大型重件机具,组装需要的空间较大,且要在海上作业,离岸风场又多集中在彰化,因此,选择台中港作为发展基地。

台中港将兴建、改建3座重件码头,供离岸风机在码头进行预组装,预计2019年完工,并规划100公顷土地用于组装离岸风机,并设置道路、管线等公共设施,作为国产风机零组件产业专区。

基隆港西联络道路强梁段将通车

此外,民国99年9月动工的基隆港港西联络道路工程,历时6年,桥梁段16日将开放通车。未来西岸的车辆可直接利用该路段上国道1缩短行车时间约10分钟

基隆港务分公司表示,该工程总经费14.12亿元,分为965公尺桥梁段1,352公尺平面道路段。自国道1号现有西岸高架桥起点开始,跨越中山桥后,连接中山一路,其平面道路与中山一、二路共构。

基隆港务分公司表示,施工过程遭遇不少困难,历时6年后,桥梁段预计16日先行通车,未来西岸车辆与国道客运可直接衔接国道1号,平面道路段预计2018年7月通车。

责任编辑:吕美琪

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