【大澳门威尼斯人赌场官网2013年02月20日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者李平编译报导)大多区合并前,大多伦多法律曾规定主干道上应单排线骑车,但很少执行;合并后,2011年大多区又出台新法,要求所有城市道路任何时间都应单排线骑车,违者罚款60元,但至今仍未正式实施。
近日,中区议员斯汀兹(Karen Stintz)和科乐(Josh Colle)要求市府在新法生效时,废除该法,称此法没必要,还会将单车者置于危险境地。
科乐表示,自己和刚刚学会骑车的孩子们骑车时,总是希望孩子要么是在自己前面,要么是在自己身边骑。斯汀兹则表示,废除单排线骑车不是纯粹并排骑车或交通堵塞的问题,而是为了推动安全驾车、帮助清早骑车晨练的单车者。
多伦多单车倡导团体发言人科尔伯(Jared Kolb)也表示,从常识来说,如果是高峰期,道路繁忙,单车者根本就无法并排骑车,但在交通流量少的住宅小区道路上,让人们单排线骑车没有任何意义。
交警:并排骑车引混乱
但是,多伦多交通服务处斯蒂布(Clint Stibbe)警官表示,像多伦多这样的交通堵塞的城市,单车者和司机们之间经常会有抢道现象发生,道路危险不能说是哪条法规引起的,司机、骑车者甚至是行人的瞬间决定,都会引起撞车事故,让骑车者按单排线骑车,能帮助所有道路使用者和平相处。
斯蒂布表示,当年伊桃碧古和士嘉堡许多单车者并排骑车,严重影响交通,甚至有时候红灯亮了,骑车者还旁若无人地继续往前骑,造成极大混乱,这种情况下,伊桃碧古市府于1992年制定单排线骑车法规,自实施后,道路交通流得到极大改善。
实际上,公路交通法(HTA)已经规定,在车辆超车时,骑单车者及其他道路使用者都应在道路的右边骑车或行走,这样才不会阻塞道路交◇