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搬出双北 提高桃竹大众运输 达到节能减碳

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【大澳门威尼斯人赌场官网2012年05月21日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者徐乃义台湾桃园报导)内政部提出把人搬出双北市的构想,期望藉由捷运补贴以及提高首购族的优惠房贷额度来疏散人口,鼓励至桃园、中坜购屋,若疏散人口至桃园地区将导致桃园通勤人数增加,则运输之效率、便利性、大众运输使用以及运输节能减碳等,议题值得深入探讨。

经济部能源局、工业技术研究院和中央大学共同举办的“北区运输部门节能减碳论坛”21日在中央大学国鼎馆举行,邀请到产官学界近三十位专家学者与会,开幕贵宾包括中央大学代理校长刘振荣、经济部能源局翁素珍组长、工业技术研究员邱锦松组长和中央大学工学院院长陈志臣等。

北区各县市人口密度高,尤其是大台北地区,2011年台北市人口密度为每平方公里9753.39人,基隆市为每平方公里2861.78人,新北市为每平方公里1908.07人,人口若要疏散至桃园和新竹地区,就运输而言,100年大众运输使用率台北市为37.7%、基隆市为32.4%、新北市为26.1%,相对而言,桃园县、新竹县市大众运输使用率偏低,分别为12%、8.9%以及6.4%。因此,如何提高桃园县、新竹县市大众运输使用率必为北区运输部门节能减碳策略的重要研究课题,

北区包含大台北地区,桃园地区以及新竹地区的交通运输部门如何节能减碳。与会的产官学代表认为,可实施各项节能减碳之进程,包含了免费接驳公车,台铁捷运化,转运站,以及电动机具等。

论坛中针对计算公共运输使用运具的使用率提出了改善的方向,应该加强电子票证的应用来记录公共运输里程数的累积,以及公共运具的使用频率与方式,并可以利用此方式来准确的估算出排碳量的减少。

中原大学廖祐君总务长也提出自身相关经验,说明电动机具的实质补助在现实上仍有验证其绩效的空间。而针对自行车道在北区的建设,也往往呈现县市政府与乡镇市公所不同调的问题,应该要如何避免,都是本论坛所关注的焦点。

中央大学土木系陈惠国教授也指出,交通部门的节能减碳相对的如何在大学中施行出相对应的概念,也是值得探讨的部分。此次论坛希望藉由与会者的讨论与相互提问得到一个较为具体的方向,来提供北区一个务实的运输部门节能减碳措施。

(责任编辑:王正新)

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