【大澳门威尼斯人赌场官网2月22日讯】(大澳门威尼斯人赌场官网记者梁路思香港报道)2月16日大年初三,城门隧道两巴士相撞,造成25人受伤,九巴员工协会指驾驶肇事278X巴士的司机,在事发时已经连续工作5天,每天工作超过11小时。工会批九巴公司在新年期间编更混乱,导致员工要连续工作7日,疲劳驾驶是导致车祸根源。工会表示稍后会向运输署表达意见以及向申诉专员投诉。
九巴公司制度混乱
九巴员工协会21日指,肇事两位司机皆属于过年特别班次,由于公司要求司机必须由年三十至年初七连续工作(3日是公司加班),才可以全数领取特别奖金。但特别奖金只是发放给长工日薪司机,以致不少合约员工(月薪)在节日请假,最终使长工司机须长时间工作。
工会又指,在新年期间,合约司机请假较多,人手不足,没有了平日中间的3至4小时休息,司机须连续工作11个小时,仅有半小时食饭时间。司机一到站,就立即出车继续下一程,行车时间紧迫,司机到站未能有少许休息,导致司机疲劳驾驶,精神不足。九巴员工协会理事长郭伟光批九巴公司的口号“开源节流,节流多福”,实质就是“车长用到尽,榨到干”!
额外奖金是工资部分
虎年伊始,接连发生严重巴士车祸,继年初二香港仔鸭脷洲城巴与新巴对撼,年初三又有两辆九巴在城门隧道头尾相撞。有消息称,巴士公司在新年期间,为解决人手问题,增设奖金制度,吸引车长上班。九巴员工协会否认车长为了奖金而连续开工,因为奖金只限日薪车长。
所谓新年奖金,不是额外发放给员工,只是属年尾双粮的一部分,九巴将双粮的20%改为奖金,是为了控制出勤率,若车长请假,就会以日薪即扣除。但正是特别奖金合约制员工不能够享有,导致合约员工大多请假,新年期间又加设特别班次,导致公司人手不足,车长疲劳驾驶。在九巴工作超过18年的司机李国华说,九巴在发放特别奖金时要一视同仁,否则会损害合约员工士气和返工情绪。
九巴公司目前有8千多名车长,有2千9百多名为合约制。职工盟李卓人表示,仅有5千多名日薪车长在新年期间服务,九巴制度混乱,罔顾市民安全,是祸害之本。◇
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