【大澳门威尼斯人赌场官网2月22日讯】（大澳门威尼斯人赌场官网记者梁路思香港报道）2月16日大年初三，城门隧道两巴士相撞，造成25人受伤，九巴员工协会指驾驶肇事278X巴士的司机，在事发时已经连续工作5天，每天工作超过11小时。工会批九巴公司在新年期间编更混乱，导致员工要连续工作7日，疲劳驾驶是导致车祸根源。工会表示稍后会向运输署表达意见以及向申诉专员投诉。

九巴公司制度混乱

九巴员工协会21日指，肇事两位司机皆属于过年特别班次，由于公司要求司机必须由年三十至年初七连续工作（3日是公司加班），才可以全数领取特别奖金。但特别奖金只是发放给长工日薪司机，以致不少合约员工（月薪）在节日请假，最终使长工司机须长时间工作。

工会又指，在新年期间，合约司机请假较多，人手不足，没有了平日中间的3至4小时休息，司机须连续工作11个小时，仅有半小时食饭时间。司机一到站，就立即出车继续下一程，行车时间紧迫，司机到站未能有少许休息，导致司机疲劳驾驶，精神不足。九巴员工协会理事长郭伟光批九巴公司的口号“开源节流，节流多福”，实质就是“车长用到尽，榨到干”！

额外奖金是工资部分

虎年伊始，接连发生严重巴士车祸，继年初二香港仔鸭脷洲城巴与新巴对撼，年初三又有两辆九巴在城门隧道头尾相撞。有消息称，巴士公司在新年期间，为解决人手问题，增设奖金制度，吸引车长上班。九巴员工协会否认车长为了奖金而连续开工，因为奖金只限日薪车长。

所谓新年奖金，不是额外发放给员工，只是属年尾双粮的一部分，九巴将双粮的20%改为奖金，是为了控制出勤率，若车长请假，就会以日薪即扣除。但正是特别奖金合约制员工不能够享有，导致合约员工大多请假，新年期间又加设特别班次，导致公司人手不足，车长疲劳驾驶。在九巴工作超过18年的司机李国华说，九巴在发放特别奖金时要一视同仁，否则会损害合约员工士气和返工情绪。

九巴公司目前有8千多名车长，有2千9百多名为合约制。职工盟李卓人表示，仅有5千多名日薪车长在新年期间服务，九巴制度混乱，罔顾市民安全，是祸害之本。◇
(//www.dajiyuan.com)