【大紀元8月27日訊】 (自由亞洲電台特約記者天溢德國報導)新出版的世界上第一本係統論述三峽工程產生、發展的《三峽工程三十六計》一書，翔實地揭示出，三峽工程以鄧小平的獨裁決策開始，以沒有任何一個人為三峽工程的後果承擔責任結束。

最近，世界上第一本係統論述三峽工程產生、發展的專著，《三峽工程三十六計》，由博大出版社出版，並已經在世界各地的書店開始發售。這本書的作者是移居到德國的中國學者王維洛博士。他從八十年代中期開始就關注三峽工程問題，二十多年來寫過大量有關三峽工程的文章。在這本專著中，王維洛博士詳細地記載論述了三峽工程的整個發展過程。

「我基本上是按照三峽工程的整個決策、發展過程來寫的。但是我必須說，到了最後我也有些把握不住，在時間順序上有些亂。我是以鄧小平在一九八零年視察三峽地區為三峽工程開綠燈這件事開始。在當時是由長江水利委員會主任魏庭諍向鄧小平提供了很多虛假的數據，包括萬噸船一直能夠直達上海等等。所以說，鄧小平其實是在接受了錯誤的信息後，做出了一個獨裁的決定。所以我以三十六計中的一個計謀–瞞天過海作為第一章來開始的。」

關於《三峽工程三十六計》，一位中國學者說，由這本書，你既可以瞭解共產黨社會中有關三峽工程的各種怪象，也可以具體瞭解中國的三十六計是什麼。例如，三十六計最後一計，走為上，這也是這本書最後一章的題目。為此王維洛博士解釋說，「那麼為什麼說在三峽工程中也有三十六計走為上計呢？這就是說三峽工程已經決策，已經建了，建到現在，已經有很多人在這個過程中認識到這是個錯誤。但是，這在三峽建設的整個決策過程中就已決定了，即使這個三峽工程是一個錯誤的決定，也不會有一個人會為這個錯誤的決策承擔責任，包括從鄧小平到江澤民，從李鵬到張光斗、到譚家真、錢正英，他們沒有一個人會為這個錯誤決策承擔責任。因為他們在整個決策過程中，已經為這個錯誤結果準備好了後路。他們已經為自己留下了一個逃生的計謀。」 (//www.dajiyuan.com)