【大紀元8月15日訊】（大紀元記者方宇維美國舊金山編譯報導）舊金山灣區捷運工會13日無預警的宣布，將於17日（下週一）凌晨起罷工，屆時灣區通勤族將面臨無捷運可搭的窘境，公路交通勢將空前壅塞。為因應即將發生的重大挑戰，金門橋管理局14日緊急推出應變措施，協調渡輪、接駁公車等大眾運輸系統增開班次，疏通大批人潮，並呼籲民眾採取共乘或轉搭火車等方式通勤，以面對突如其來的大罷工。
　　
灣區都會運輸委員會表示，平時上班日約有18萬名民眾搭乘灣區捷運(BART)，每日平均承載量為34萬人次。影響所及，數十萬灣區居民將承受極大的不便。金門橋管理局表示，欲進入舊金山的東灣通勤族，可改搭金門運輸巴士（Golden Gate Transit Bus）或渡輪，經由馬連縣抵達市區。巴士與渡輪將加大運輸量，增加營運班次；金門橋管理局同時將視情況需要，於每日上午7:30自Larkspur增開715人座的大型渡輪，以紓解可能出現的人潮。金門橋管理局網址：www.goldengate.org。
　　
臨時需要共乘服務的民眾，可上網查詢灣區各個提供臨時共乘配對的集合點：www.ridenow.org/carpool。另外，民眾也可以到511交通網(511.org)，上網註冊加入共乘計劃，這項網上計劃免費提供有意加入共乘通勤人士的名單，民眾可以選擇住家及工作地點相近的人一起共乘。
　　
灣區都會運輸委員會建議駕車民眾至Safeway及Costco等超市，購買FastTrak電子通行證，並上網註冊啟動，以加快行經市區週邊收費橋樑的速度。同時，海灣大橋的各收費亭也將自17日凌晨四時起加派人手，維持收費順暢，工作人員也將機動調整週邊各個交通號誌，提供路況資訊供駕駛人參考，並引導車潮流量。舊金山交通局也將協助搭乘Caltrain、SamTrans、巴士及渡輪進入舊金山市區的民眾，利用轉乘服務抵達目的地。舊金山交通局網址：www.sfmta.com。
　　
BART發言人強森表示，此次罷工行動由BART第二大工會組織發起。BART員工目前多分屬三個工會，最大的工會約有1,500名會員，主要是技工、安全人員及各級職員；第二大工會則有900人左右，主要為列車駕駛及電工等；最小的工會約有200人，成員主要為中級管理人員。
　　
為了因應在未來四年內將面臨3億1千萬美元的赤字，BART管理階層決定在四年內達成降低人力成本1億美元的目標，因此向員工提出減薪計劃。BART於12日表示，由於第二大工會ATU無法達到減少薪資成本的目標，因此協商陷入僵局。BART董事會於13日一致投票通過新的薪資及工作合約後，ATU隨即於當日下午宣布將進行罷工。
　　
除了ATU之外，其他兩個工會都已同意資方所提出的合約。但兩個工會領袖也同時表示，如果ATU最後選擇罷工，他們也會尊重ATU的決定。
　　
針對此一事件，州長史瓦辛格呼籲勞資雙方儘速重回談判桌，並就工作合約達成協議。舊金山市長紐森亦同樣希望雙方能儘速重啟協商大門。◇(//www.dajiyuan.com)