【大紀元8月15日訊】(大紀元紐約訊)●地鐵列車操作人員仍保持兩人

長期以來大都會捷運局(MTA)一直追求操作地鐵列車只需一人的目標，但目前看來不得不等到2012年後才可能實現。在MTA和工會聯盟的談判中，MTA撤銷了一人運行列車的要求，而繼續保持兩人。作為回報﹐運輸工人工會地方 100分會（Transport Workers Union Local 100）將作出醫療保健方面的讓步。10多年來，一個人運行列車一直是紐約公交系統的主要目標，因為使用一人操作列車將節省數百萬的勞動力成本。MTA打算在第7號線和L線首先實現這個目標，並已投資購買了新型地鐵車輛。但由於該計劃將使工人失去工作機會，同時乘客也擔心安全問題，因此在工會和乘客組織的雙重反對聲中，該計劃已暫停。

●學生猜答案即可通過標準化考試

紐約州教育理事會理事長蒂施（Merryl Tisch）表示，發現參加標準化考試試驗的學生僅憑在回答多項選擇題目時﹐猜答案獲得的分數就可以獲得晉升等級，這類考試分數的可靠性值得考量，而且考慮要提高晉升等級的分數線。市教育局發言人雅各布（Andrew Jacob）為市長彭博的政策辯護，稱第二階分數可以全面描述學生的技能和所掌握的知識。但是教育專家也表示﹐紐約的考試制度存在可靠性問題，由於負責考試的部門有動力想要提高分數，所以考試制度需要更大的透明度。(//www.dajiyuan.com)