搭飛機有「福座」?空安專家意見不一 

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【大紀元7月3日訊】(據中廣新聞報導) 葉門航空公司一架客機6月30號發生空難,一名少女幸運存活。如何在空難中求生成為不少人關注的話題。

飛機上是否存在「空難生還率比較高」的位置,航空安全專家意見並不一致。

有人認為沒有任何「倖存模式」,能否在嚴重空難中生還,個人只能碰運氣。有人則認為坐在機尾區域的乘客空難生還率比較高。

新華網報導,根據數據顯示,除掉葉門航空這起空難,全球1970年以來共發生十二起只有一人存活的空難。倖存者中,五人是未成年人,四人是機組成員。他們佔倖存者總人數百分之七十五。航空專家無法解釋這個現象,只能推測機組員,尤其是駕駛員處在相對較堅固的駕駛艙中,距離窗戶比較近,可能提高了生存機會。

有航空安全專家認為,空難中,人們坐的位置距離撞擊部位的遠近會影響生存率,跟坐在機頭或機尾沒有什麼關係。 有人則根據數據認為,「跟身處前幾排的乘客相比,離機尾比較近的乘客在空難中倖存機率大約高百分之四十」。 「這也是飛機設計師把黑盒子放在機尾的原因」。

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