【大紀元7月3日訊】（大紀元記者方平洛杉磯報導）星期二環保局宣布修正布什時期的清淨空氣法規，特許加州採用2004年訂定、較嚴格的汽車廢氣排放標準。而州政府也同意於2017年以前不會再強化汽車環保標準，汽車製造廠決定不對新標準提出告訴。

州長阿諾認為此舉將提振加州綠色產業經濟，製造數以千計的工作機會。環保局長傑克森 (Lisa Jackson) 則表示此項修正「恢復了加州在清淨空氣政策的領導地位」，讓加州政府能放手執行嚴格標準來追求40 年前清淨空氣法的願景。

聯邦清淨空氣法早在1960年就通過，其中一條款規定加州可以自訂嚴格的排放標準，各州也可自決採用加州或聯邦標準。自從2002 年加州接受科學家觀點，認定廢氣排放是導致氣候轉變的原因後就開始修法，並提案將嚴格標準放入清淨空氣法規，當時12個州都預備跟進。然而2007年布什的環保團隊反常地完全否決了提案，致使加州防治空氣惡化的企圖，有法可循卻無法執行。

此項解凍是總統在五月份公布的國家新標準提案執行的第一步，當時奧巴馬表示聯邦將採行加州的新標準，規定在美國銷售的汽卡車必須逐年提高用油效率，要求在2016年能達到每加崙跑35.5英里的標準，比目前25英里的標準提高40%。經過聯邦、加州、環保促進者與汽車製造商密集磋商後宣布，於2017年以前加州不再強化汽車環保標準，各汽車製造廠也同意不對此興訟。

在這次眾議院新修法規的支持下，未來加州依然可依據居民健康福祉要求環保局訂定更嚴格標準，預期也將得到法律支持執行。◇

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