【大紀元7月15日報導】（中央社記者林育立柏林14日專電）歷經多年談判，歐洲聯盟與南韓終於完成自由貿易協定的談判，如果部份歐盟國家和汽車業的雜音消除，明年起就可望正式實施。

瑞典總理雷恩菲爾德（Fredrik Reinfeldt）昨天表示，歐盟與南韓的自由貿易協定，預計在他這半年的歐盟輪值主席任內簽字，2010年正式實施。

由27個會員國組成的歐盟，是南韓僅次於中國的第二大貿易夥伴，如果明年初如期實施，將使南韓成為第一個與歐盟簽署自由貿易協定的亞洲國家。

儘管歐盟與南韓才剛完成自由貿易協定的談判，不過，還必須經歐盟成員國政府和歐洲議會的批准，部份國家和汽車業的雜音仍未完全消除。

德國「商務日報」（Handelsblatt）今天指出，法國與義大利已經表示，需要更多時間來檢視協定的條文，才能做出最後決定。

此外，由於憂心南韓的汽車業從中國和其他亞洲國家進口便宜的零件，然後利用退稅的規定取得競爭優勢，歐洲汽車業的反彈聲浪也未曾間斷。

儘管如此，鑑於20國集團（G20）高峰會九月召開在即，歐盟執行委員會已經決定全力推動與南韓的自由貿易協定，同時希望對目前正在進行的世界貿易組織（WTO）杜哈回合談判帶來助力。

報導還說，歐盟與南韓成為自由貿易區後，將帶動歐洲化學產品和藥品對南韓的出口；反之，南韓的家用電子產品和汽車對歐洲的出口也會隨之增加。

根據歐盟統計局（Eurostat）的數據，歐盟27國去年對南韓的出口總金額為260億歐元，光德國就佔了1/3，主要出口產品為機械和汽車。

去年歐盟從南韓進口總值390億歐元的產品，以手機、電子零件、船舶和汽車佔最大宗。