【大紀元6月8日訊】（大紀元綜合報導）法航失事客機失蹤已超過5天，目前僅搜尋到受難的五具屍體。至於失事原因，各方專家也不斷推敲可能的狀況，從天氣狀況惡劣、航速控制不當、到恐怖攻擊眾說紛紜，但因黑盒子未能尋獲，真正的原因始終是個謎。

兩名熟知這輪調查的航空專業人士表示，有調查員懷疑該架客機飛行時遇上猛烈風暴，也許包括大雨和上升氣流，其間機內的空速管(電子速度感應器)積了雪，使機師因而無意中使飛機超出安全速度。

飛航專家說，飛機在穿越雷雨或是亂流區域的時候，如果飛得太快，有可能解體，飛得太慢，又有失速的危險。調查員估計，這可能是該機連串故障中的第一階段。

天氣因素依然是調查重點， 但世界氣象組織航空氣象主任普姆培爾表示，天氣可能是失事的一個原因，但極不可能是唯一原因，他強調「人為因素也很重要」，認為在飛越飛行黑點時機師會承受較大壓力。

但是CNN報道稱，當天至少有12架航班幾乎在相同時間經過法航失事客機相同航線，但是均沒有因天氣因素出現任何問題，這使得一些航空專家認為技術問題可能是法航客機失事主要原因。

有負責搜救的官員指出海上視覺狀況不佳阻礙了海軍搜尋工作。法國搜救人員表示，他們「仍不能準確斷定飛機出事地點。」

航速是因素之一

目前來自5個國家的11架飛機和7艘船隻都加入搜尋工作。法國負責交通事務的國務秘書多米尼克‧比瑟羅稱：「我們必須重新開始，我們必須對現在的情況進 行評估，當務之急是擴大搜尋區域。我們必須要行動迅速。」 比瑟羅還表示要「加倍謹慎小心」，優先尋找失事客機的「黑匣子」。

歐洲空中巴士公司4日向所有客戶發出警告，通知所有飛行員該如何穩妥操作應對設備故障。但警告「並非依照空難調查最終結果所作判斷」。《紐約時報》5日文章說，儘管如此，這一來自該公司的警告「明顯點明法航客機失事原因中『航速控制不當』是一個重要原因。」

還有衛星航空公司一位飛行員稱自己目擊了法航客機出事的時候出現了一道白光，這種白光以垂直的軌道迅速的下墜，在6秒鐘就消失了。

遭炸彈襲擊也不排除

法國民航安全調查分析局負責人保羅‧路易‧阿爾斯拉尼安則持非常不同的看法。他6日在新聞發佈會上說，目前仍不能完全排除法航失事客機曾遭炸彈襲擊的可能。

阿爾斯拉尼安對媒體說：「目前，儘管沒有任何直接證據，而且說出來也許會讓人們感到震驚，但是我們並不能百分之百排除失事客機上有炸彈的假設。」

法國國防部長埃爾韋‧莫蘭5日也曾對媒體說，截至目前，在調查法航客機失事原因方面仍然不能排除恐怖襲擊的可能。

此外，法國民航安全調查分析局6日還發佈消息說，法航失事客機在格林尼治時間1日2時10分至2時14分之間曾向地面發送24條信息，顯示失事客機多個系統出現故障或暫停工作，其中包括飛機的自動駕駛系統當時並未工作。

真正失事原因恐深埋大海

據英國《泰晤士報》6月4日報道，法航客機失事的原因目前仍撲朔迷離，法國當局預計本月底將完成初步調查報告。有航空專家表示，法航客機墜毀之謎可能永遠也無法解開。法國的航空專家表示，由於法航客機失事後黑匣子可能沉落至3000米深的海底，這次尋 找黑匣子將會是自「泰坦尼克號」（鐵達尼號）沉沒以來最為艱辛的一項工作。

儘管法國一艘配備兩隻小型潛艇的研究船正在趕赴大西洋，準備加入搜索行列，而且無人 駕駛潛艇也能潛至6000米深海底，便於尋找黑匣子。但由於客機失事區域的搜索面積超過法國國土面積的5倍，尋找黑盒子的難度「超出想像」。專家還表示， 法航失事客機上配備有兩個黑匣子，它們的工作期限只有30天，如果搜尋工作在30天內未能取得突破，客機墜毀之謎可能將永遠無法解開。

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