A330過去僅四起事故 三起地面一起試飛意外 

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【大紀元6月2日訊】(據中廣新聞報導)法航一架A330客機從巴西起飛後,在巴西外海,大西洋上空從雷達螢幕上消失,這也是A330問世以來,第一架在營運載客狀態中,疑似發生事故的A330家族飛機。空中巴士集團研發A330客機,雙引擎的A330客機,是目前全球最廣被使用的廣體飛機,國內的華航及長榮都都擁有A330機隊。空中巴士集團已經獲得一千架以上的各型A330訂單,到今年一月底為止,總計交付了550架以上,目前全球有超過70家航空公司,使用這款機型。

根據飛航安全資料庫網站,A330客機過去曾經發生過四起全毀的事故,包括:1994年6月30號,空中巴士在土魯斯進行A330試飛,針對配屬普惠公司引擎,進行特殊狀況演練時,在起飛過程中發生事故,機上七名試飛人員不幸罹難。

其他三起事故都是在地面發生,包括:2000年3月15號,馬來西亞航空一架A330客機,在北京機場進行地面卸貨時,疑似因為液體洩漏,引發大火,飛機全毀,以及2001年7月24號,斯里蘭卡航空擁有的兩架A330客機,停放在可倫坡機場時,疑似遭到塔米爾之虎激進份子攻擊,遭到炸毀。因此,如果法航客機不幸發生事故,將是第一架營運中的客機發生事故。

A330客機擁有線傳飛控等先進設計,再加上省油,操作效率高,因此廣受航空業者喜愛。1994年初服役的A330-300客機,雙艙等配置可載運335名乘客,三艙等配置可載運295名乘客,飛航5,600海浬或10,400公里。A330-200則是在1998年交機服役,在雙引擎延程飛行(ETOPS)認證下,雙艙等可搭載293名乘客,或三艙等搭載253名乘客,航程達6,650海浬或12,350公里。

法航所使用的A330-200型客機,是A330-300型的縮短機型,1995年11月推出之後,訂購的客戶包括:阿酋航空、大韓航空、奧地利航空、瑞士航空和海灣航空等等。第一架A330-200在1997年8月升空試飛,並於1998年4月交機。A330-200擁有遠達6,650海浬的航程,從台北可直飛東南亞所有城市,航程更遠達夏威夷的檀香山或澳洲的布里斯班。華航採用A330-300型,長榮則是使用A330-200型機隊。

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