驗屍多重骨折 法航空難疑空中解體

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【大紀元6月19日報導】(中央社聖保羅18日美聯電)調查法國航空公司(Air France)447次班機空難事件的專家表示,驗屍發現罹難者的手腳和臀部都有骨折情形,這種傷勢加上由大西洋撈起的殘骸都很大件,強烈顯示飛機是在空中解體。

巴西方面驗屍人員向美聯社透露,在迄今打撈起的50具屍體中,驗屍發現一些遺體有這種骨折的現象。他不願公開身份,也未說明被發現骨折的遺體數目。

曾任職於美國國家運輸安全委員會(NationalTransportation Safety Board)的鑑識專家席亞科(Frank Ciacco)說:「基本上,如果見到遺體沒有毀損而有多重骨折,例如手腳和臀部骨折,是推斷飛機空中解體的很好指標。尤其是如果又發現了大件的飛機殘骸。」

巴西的《聖保羅州報》(O Estado de S. Paulo)昨天引述未具名調查人員的說法,率先報導在罹難者遺體發現的這種骨折模式。報導也說,有些罹難者遺體被發現時,身上全無或幾無衣物,而且沒有燒灼痕跡。

在華盛頓特區,曾參與過空難調查工作的飛航安全顧問凱西(Jack Casey)表示:「在我們如今推測的空中解體狀況下,衣服會被(強風)撕扯掉。」

凱西又說,多重骨折現象也符合飛機空中解體的狀況。這架失事班機1日失事墜海時,是在約1萬500公尺的高度飛行。

他表示:「彈射到那種氣流中,就像撞上磚牆,即使他們還坐在座位上,也會產生撞碎的效果。」

噴射機若是在機身大致完整情況下墜海,例如1999年埃及航空公司(Egypt Air)客機由紐約起飛後墜毀大西洋的那次空難,機身殘骸和罹難者遺體通常都會支離破碎。(譯者:林治平)

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