【大紀元6月10日訊】（大紀元記者賴友容台南報導）「2009全台學生自製船模大賽」在高雄海洋科技大學舉行，競賽組別分為A、B、C、D四組，其中C組共有來自全國20所公私立大專院校52支隊伍報名參賽。南台科技大學「綠能團隊」再度寫下佳績，勇奪競速獎冠軍及第4名，延續之前太陽能模型車、船比賽的優勝紀錄。

C組為特別設計組，規定船長必須大於30cm，寬度不限，最高動力限制，以10W太陽能電池為唯一動力來源，且參加比賽的模型船必須載重一瓶光泉197ml保久乳，在長度14.4公尺*7.2公尺水道中比賽。除速度獎項外，獎項分為性能獎、最佳設計獎、最佳創意獎及最佳造型獎評選。

大會比賽規則除了考驗學生在傳動、太陽能電路、船身方面的創意設計，及團隊分工合作的能力外，其中挑戰性最高的是水道中有各式的障礙物，學生需利用遙控器控制船隻在彎曲水道中閃躲前行。競賽過程中若翻船或船內保久乳掉出船外，即視為失敗。

比賽分兩階段，第一階段為計時賽，選出24強進入複賽，南台科大二支參賽隊伍均進入複賽。在第二階段的團戰淘汰制競速賽中，南台科大隊伍在危機處處的障礙賽中，擺脫強勁對手，最後脫穎而出，勇奪競速獎冠軍以及第4名。

該校機械系主任陳榮洪表示，此次參加自製船模競賽隊員以綠能成員為主，雖然學校並無船身結構、行船穩定度方面的專業課程，但同學們都很努力地搜尋資料、吸收造船方面的專業知識，讓太陽能遙控船能夠實體呈現，配合團隊在太陽能晶片及電路設計實作上的傳統水準，再加上之前參賽的經驗，所以能夠延續優異的比賽成績。
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