【大紀元5月28日訊】(大紀元記者方曉採訪報導)26日上午,約40歲的山東「南航權證」沽民(認股權證的股民)王海文在上海新客站附近的機電大廈22層,打出50米長的條幅,其坐在窗台上,雙腳懸空牆外,做跳樓狀。整個示威過程持續6個半小時,期間他用喇叭喊話,控訴上海證券交易所和中國證監會欺騙股民血汗錢。100多警察在現場,眾路人圍觀,交通受阻。最後王被從樓頂而下的一名特警制服,警方將其帶走。
多次去北京維權無果 到上海跳樓
據目擊現場的一位上海「南航權證」股民講述,上午10點多,在閘北區恆豐路600號機電大廈,來自山東的「南航權證」 股民王海文突然出現在大樓22層,他雙腳懸空窗外,撒傳單。王還用喇叭喊話,控訴中國證監會及上海證券交易所冠冕堂皇搶劫股民血汗錢,並做出跳樓的姿態。樓下保安見狀報警,警方的談判人員進行勸解,但王海文不理會,一直僵持。直至下午4點半,一名特警繫上安全帶從頂樓而下,將王堵在窗戶內。王海文隨後被眾警察帶走,有可能被帶到閘北區派出所,遭到刑事拘留。
現場目擊者對大紀元記者說,王打出兩條大概50米的條幅:證監會禍國殃民不作為、上交所喪盡天良搞創設。因為風大,兩條幅被吹得絞在一起。警方出動了至少100多名警察,十多輛警車,消防車、120也趕到現場。機電大廈樓下拉起了警戒線,樓下的招商銀行暫停營業。 在持續的抗議過程中,眾多路人圍觀,造成交通堵塞。
受訪者表示,股民們認識王海文,他長期在北京維權,這次大家擔心他被刑事拘留。「因為之前有過先例,把人關在看守所裡,可能不給任何手續。或者就給一個治安拘留的裁定,這是有問題的,在我的身上就發生過。」大紀元記者給閘北區公安分局去電核實,警方表示不清楚。
另一位上海「南航權證」股民告訴記者,26日這天,是股民起訴上交所非法創設權證案開庭審理的日子,這個開庭來之不易。被告是7家券商和上海證券交易所等。
權證、創設制度、沽民的解釋
中國證券信息網站上的信息顯示,權證,是指標的證券發行人或其以外的第三人發行的,約定持有人在規定期間內或特定到期日,有權按約定價格向發行人購買或出售標的證券,或以現金結算方式收取結算差價的有價證券。
創設制度,是指在權證上市交易後,部份有資格的機構可通過申請來增加與原來條款一致的權證的供應量的機制。理論上看,創設機制兼具套利和賣空機制雙重功能,對減少權證市場泡沫、抑制極端供需失衡現象有重要的作用。
沽民,是指參與認股權證交易的股民。
14億份權證創設成140億份
據「南航權證」股民解釋,權證是證券的衍生產品。南航公司(南方航空公司)為了獲得全流通的權利,但因經營狀況不佳,不能給股民配送股,因此採取發放認股權證的方式,來取得全流通的資格。配送權證需要有南航公司的股票。權證上市交易後就不需要有南航公司股票。股權分置期間,南航公司向股民派發14億份認股權證 (代碼:580989),作為對價補償。有效交易期限1年。
股民說,因為「創設制度」,無限量的創設,2007年6月24日到2008年1月間,26家券商在上交所的慫恿下,用同一代碼580989,創設了123億多份南航權證,變成了140億份認股權證。當初2元多購買的權證,跌落到了0.3元。造成廣大股民嚴重虧損,傾家蕩產,妻離子散!26家券商是無風險獲利,非法獲利300多億。
股民表示,從上海證券交易所推出這個「權證創設」制度以來,至今已4年時間,「權證創設」背後是巨大的利益集團,他們操控了證監會、上交所及眾多媒體乃至中國司法系統。4年來,約4千多萬股民成為受害者,涉及資金約一千億。凡是股民的起訴都不被受理。法院還從未受理過這類案件。在大陸有關「南航權證」的內容媒體都不能報導。
股民:南航權證——中國股市最黑暗一幕
接受採訪的股民說,「創設」是違法的,沒有「創設」股民肯定是賺錢的。2008年2月停止「創設」,而且證監會主席尚福林公開表示:「要吸取南航權證的教訓。」有兩個原因:涉及資金數千億;政府怕丟臉。「南航權證是中國股市最完整、最黑暗的一幕,所有的過程卑鄙無恥,充滿了邪惡。」
股民表示,尚福林的表態,就表明證監會認錯了。但最高人民法院的文件說:「內幕交易、欺詐,操縱市場等行為。這些行為損害了證券市場的公正、侵害了投資者的合法權益,也影響了資本市場的安全和健康發展……經研究,對上述行為引起的民事賠償案件,暫不予受理。」
「血汗錢被公開搶劫了,卻得不到分文賠償。股民為了維護自己的權力,上書國家總理、到國家信訪局、證監會、上交所申訴,得到的是利益集團的瘋狂打壓。多名股民被刑事拘留達一個月之久;多名股民被數次治安拘留、刑事拘留;數名股民被當地駐京辦毆打致殘。根本問題在於政府不把老百姓當回事!」(//www.dajiyuan.com)