五月四日歐美財經要聞

標籤:

【大紀元5月4日訊】

美汽車4月銷量續走下坡

美國車市已經連續18個月比去年同期萎縮,同時因為克萊斯勒將在明年底之前關閉4座工廠,預計將造成5千人失業。

通用、福特兩大美國車廠,以及豐田、日產、本田等日系車廠,4月在美國市場的銷售同步下滑,其中通用減少34%,福特減少32%,本田衰退25%,豐田下滑42%,日產也減少了38%。市場研究機構J.D.Power認為,由於美國股市和消費者信心出現復甦跡象,預料美國車市在今年下半可能溫和復甦。

德3月零售銷售月減1%

歐洲最大經濟體德國公佈,3月的零售銷售額比2月下滑1%,降幅超過預期,主要原因是德國經濟遲緩,以及失業率升高所造成。

德國聯邦統計局指出,受到經濟低迷和失業率增加的影響,3月的零售銷售比2月下滑1%,超過分析師預估的0.2%,並且比去年同期降低了1.5%。歐洲央行(ECB)本周四將舉行利率會議,這項數據可能會增加央行透過降息來提振經濟的壓力。

花旗恐被迫增資100億美元

根據美國對金融機構壓力測試的結果,花旗集團可能必須再次增資,最多達到1百億美元,。美國政府和各家銀行,正持續對壓力測試的結果進行協調。

這項測試將檢驗每家銀行在經濟轉差的情況下,可能引發的特定資產損失。預料包括美國銀行(Bank of America)、花旗集團在內的幾家超大銀行,將必須增資強化財務強度,或是轉換現有證券成為普通股。而高盛和摩根大通(J.P.Morgan Chase & Co),將不需要額外增資。包括花旗集團(Citigroup)在內的大型銀行,正在和美國聯準會洽談,有可能降低增資金額。

飛雅特擬收購歐寶 盼成歐洲巨頭

剛剛和美國克萊斯勒結盟的義大利飛雅特汽車表示,希望未來可以結合通用汽車的德國子公司歐寶,成為歐洲汽車巨頭。

飛雅特表示,如果歐寶(Opel)和飛雅特(Fiat)合作,每年將可以節省10億歐元的成本。如果飛雅特、克萊斯勒(Chrysler)和歐寶可以共同籌組公開上市的新公司,營收將可達到8百億歐元,每年銷售6百到7百萬輛汽車,成為歐洲最大車廠。但是根據過去的合併和兩家公司現有的規模分析,這項合併計畫將導致9千個工作機會流失。

波音787夢幻客機 明年Q1交貨

美國飛機製造巨頭波音公司表示,最新型的787夢幻客機,將依照先前宣布的目標,準備在第2季以後首航。

波音(Boeing)787新型客機的首航,已經比原定時間延遲了兩年。該公司最近持續分析最新測試數據,初步獲得都正面結果,未來幾日將進行燃料測試。波音總共獲得57名客戶的787夢幻客機訂單,總數886架。如果其他的測試如期進行,預料2010年第1季就可以開始交貨。
(//www.dajiyuan.com)

相關新聞
四月二十八日亞洲財經要聞
四月二十九日亞洲財經要聞
四月二十七日歐美財經要聞
四月二十八日歐美財經要聞
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論