【大紀元4月12日訊】(美國之音記者：小玉東京報導)日本政府推出總額接近57萬億日元的新經濟刺激對策，重點強化就業、消費以及對中小企業的援助，竭力阻止經濟繼續惡化。日本政府還擬定亞洲經濟增長構想，力圖藉助亞洲發展擺脫經濟危機。有分析認為政府經濟對策將產生一定的經濟效應，但也有人擔心巨額財政支出帶來的負面效應。

日本政府星期五出台的新經濟對策總額達56.8萬億日元，其中財政支出達15.4萬億日元，成為迄今為止最大規模的經濟刺激對策。

*鼓勵買環保型汽車*

對策主幹放在創造就業機會，刺激消費和援助中小企業。最大亮點是將通過環保積分制，鼓勵消費者購買環保型汽車。

日本首相麻生太郎表示：“我們要創造一個國民從環保節能角度選購汽車的新時代”。

日本政府預測到2020年環保車將占新車比率的一半，消費者更換環保車將達100萬輛。日本政府估算此次經濟對策可望在未來一年創造40-50萬就業機會，由此本年度實質經濟增長可達2%。

麻生首相強調出動巨額財政是為了應對日本面臨的戰後最大經濟危機，他呼籲全體國民共同面對挑戰。

*今年發國債44萬億日元*

為實施此項對策，日本政府將在本年度追加發行國債11萬億日元，據此本年度國債發行總額將達44萬億日元，首次超過年度稅收額。日本國債累積總額到本年度末將達590萬億日元，相當於日本國民人均負債460萬日元。

*短期是福 長期是禍?*

日本經濟專家對政府的對策褒貶不一。有人認為，如此龐大規模的刺激對策應該帶來一定的經濟效益。但是從中長期角度來看，這勢必給已經負債纍纍的財政再添壓力，令人堪憂。也有不同觀點評價此次對策重點用於刺激消費。

日本瑞穗綜合研究所高級研究員山本康雄對美國之音表示：“促進消費的形式弊端較小，待出口恢復以後可以取而代之”。

他認為政府出動財政也是不得已的，同時與以往慣用的公共建築項目相比，此次是通過環保積分制調動消費者購買慾望，同時高峰過後還可以期待海外市場來替補。

*何時復甦?*

不過日本經濟財政相與謝野馨坦承不能指望新的經濟對策立竿見影。他對日本經濟前景做出謹慎預測說：“經濟不會馬上復甦，最快也要到今年年底或明年才能逐漸看到一線光明”。

日本政府打算在本月底前向國會提交這項經濟對策的補充預算案，並希望儘快得以通過。

日本政府還擬定了亞洲經濟發展構想，提出到2020年亞洲經濟規模翻一番的目標。麻生首相在公佈這份構想中強調，亞洲將成為未來世界的經濟中心，日本企業應充分利用這一地理優勢，運用日本環保等技術在亞洲經濟發展中求生存。預計麻生將在本週末舉行的東亞首腦會議上向各國說明這一構想以求得支持。

關鍵詞：日本，新經濟刺激對策，環保汽車

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