【大紀元2月18日訊】（大紀元記者畢儒宗編譯）按去年12月美國政府汽車業紓困方案的要求，通用及克萊斯勒兩汽車廠17日提出了重整方案，通用要求額外166億美元，並將在2009年內裁減47,000名員工；克萊斯勒表示需要50億美元第二次紓困，裁員3,000人。

兩家公司表示，受汽車市場進一步衰退的影響，財務狀況迅速惡化，希望政府能立即提供部分新的紓困基金，否則現金將在一個月內用完。

通用說，在2011年以前，將需要總共300億美元的紓困基金，也就是額外的166億美元，財政部在去年12月已經提供了134億美元給通用。通用希望能立即獲得91億美元的現金，如果銷售情況持續惡化，在未來兩年內還需要70億美元。

克萊斯勒則表示需要總共90億美元的紓困基金，比原先預估的70億要多，並希望在3月31日以前收到資金。

通用在重整計劃中表示，將在一年內裁減全球47,000名員工，其中20,000名在美國，大約是美國所有員工數的22%。通用原計劃在2012年前裁減2~3萬員工，為救亡圖存，大幅提高裁員人數及速度。

克萊斯勒則宣佈裁減6%的員工3,000人，同時在2009年減少產量10萬輛。

奧巴馬剛成立的汽車業特別小組將審核兩家公司的重整方案，並在3月31日前決定兩家公司是否能夠生存。聯邦財政部還密切注意兩家公司與債權人及汽車工會的協商情況，用以評估是否要挽救這兩家美國最大的汽車公司。

兩家公司還分析了如果宣佈破產的影響，他們估計，宣佈破產後，通用將需要1,000億美元，克萊斯勒需要至少200億美元進行重整。

如果兩家公司倒閉被清盤，美國將失去200~300萬個工作，且在未來三年內導致聯邦政府損失1,500億美元的稅收。
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