【大紀元2月16日訊】(大紀元記者馬明明編譯)需要買導航輔助設施的人可以有很多選擇,包括零售便攜式或內裝式、手機、個人數碼助理(PDA, Personal Digital Assistant)、汽車廠家的內裝式、遠程信息處理系統,甚至電腦筆記本。這些設施各有千秋,你應該根據你的需要和預算來選擇。本月初(2月4日)本刊介紹了GPS的購買入門需知,讓讀者在選購GPS時應注意哪些事項,有了初步認識。繼昨天的報導,今接著天繼續介紹市面上販售的GPS導航系統種類。
有GPS功能的智能手機和PDA
最近幾年,許多智能手機和PDA都加進了GPS接收器和畫線路圖的軟件,這使得它們擁有一個專用的GPS所具有的所有的功能和特性,可以用來做便攜式導航系統。盡管這樣你不必額外再帶一個導航系統,智能手機和PDA的屏幕往往比那些專用GPS的要小,可能會比較難用。又由於它們的價格在$400 – 600,它們比專用便攜式的GPS要貴。
你如果想讓你的智能手機或是PDA具有導航的功能,但你的型號卻沒有接收器和軟件,你可以額外購買,起價在$100,這通常包括用於功能的智能手機和PDA的藍牙接收器和軟件。
內裝型汽車廠製GPS
這類的GPS是你買新車時的一項可選的額外裝置,它們的價格一般在$2,000左右,但往往是和其它的一些設施一起出售的,像備用相機或是高級的音響設備,又會再加上$1,000甚至更多。內裝型GPS有大而清晰的屏幕,很理想地安裝在儀表板上,往往有很直觀的調控,它們和車完美地接合在一起,有些使用觸摸屏顯示,這使得使用者可以很容易地輸入目的地,並通過總的使用目錄來導航。有些還可以使用聲音指令,使你可以目不轉睛全神貫注地開車,增加了安全系數。你如果願意額外付費,許多系統還可以提供時事交通報告,提醒你交通阻塞、交通事故、修路情況。
汽車製造商的系統是最貴的導航系統。因為是內裝型的,如果你有另一輛車或是租了其它的車就不能用它;如果你要更新地圖,必須付費給汽車廠商或是汽車經銷商,其費用會到幾百美元;有些系統不允許車在運行過程中輸入目的地,盡管這樣做的目的是避免駕駛者分散注意力,但這同時也使得其他的乘客也不能這樣做,除非把車停下。最後,除非你再換一輛新車,你再也無法把系統升級來引進新的技術或是功能。同樣,如果你在買舊車,那你應該知道早些年的導航系統可能用的是過了時的技術和地圖。
遠程信息處理系統
Telematics systems
遠程信息處理系統結合了GPS和手機的技術,使得駕駛的人可以通過按下按鈕來聯繫呼叫中心請求幫助,這種裝置只有幾種牌子的車才有,像General Motors帶有的On Stat, Mercedes-Benz帶有的Tele Aid,還有Lexus Link。所有這些系統都提供多種方便的緊急服務,有些甚至是免費的。這其中的任何一個系統都允許選擇一種導航服務,使用者可以告訴服務台需要找什麼地址或是感興趣的地方,然後可以將行車路線下載到車上,從而像普通的GPS一樣指引開車者到達目的地。
除了聲音方向引導,有些車可能還可以提供一種基本的圖形顯示,使你可以看到每一個轉彎。但是這些系統一般不會提供全地圖顯示。
這類系統的優點是使用簡單,可以在開車過程中問詢方向,另一個優點是你免費就可以得到更新了的地圖資料。缺點是,你必須在手機服務覆蓋的區域中才能使用這個系統,服務費可能很昂貴。GM有多於50種的車型都有On Star,有些是作為車的基本配套設施,也有些是可選的。其中有的包括一年免費的試用期,之後,基本的服務費從一年$199起價,這其中包括緊急服務、遠程開鎖、丟車追蹤,再加上導航就要額外加$100一年。你如果買了某些優質的車型,就會得到一年免費的導航服務。
買Lexus的必須先付$900才能加上Lexus Link,這其中包括一年的緊急幫助,但沒有導航。加上導航功能,其中包括POI地點和給朋友親友打電話,或是叫出租車,要在第一年再花$200,以後每一年的基本服務費是$199,有導航功能的服務費是每年$399。
Tele Aid 是絕大多數的Mercedes-Benz上的標準配備,基本服務包括路邊援助和緊急幫助,第一年免費,其後每年$240,交通信息和導航功能要$450一年。
計算機使用之地圖軟件和GPS接收器
Map software and GPS receivers for computers
你可以在你的電腦筆記本上加上GPS接收器和地圖軟件,將它轉化為一個導航裝置,DeLorme, Garmin和微軟都有這種服務,起價不到$100。盡管這些系統提供的功能和專用GPS相似,開車時使用電腦並不實際,而且,由於電腦筆記本的屏幕在車內反光,也不容易看清指令。
手提式GPS登山裝置
Handheld GPS hiking devices
GPS導航還有許多非汽車式的應用,這其中包括給戶外活動愛好者使用的手提式系統。登山GPS裝置包括地圖、指南針,有時還有一個測高儀,使你可以製定和挑選線路和交換信息。很多登山系統包括所謂的“基地地圖”,用來顯示你在基本巷道地圖上的位置,但這類系統不會像專門用於車上的GPS一樣給出那麼多的細節,而且通常不會提供轉彎導航提示。它所能做的就是給開拓冒險者在探尋寶藏時提供幫助,它還可以在你迷路時提供額外的安全措施,使你可以按你所走過的路徑再回到你的車裏,或是在緊急情況下讓別人知道你的具體方位。
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