【大紀元2月12日訊】(大紀元記著黎新紐約報導)打電話招出租車時總部告知乘客一個價﹐但到了目的地後﹐司機卻向乘客要另一個價﹐因價格的差異雙方往往發生爭執。有別於黃頂計程車﹐乘客往往不知往哪申訴自己對私家出租車的不滿。為了加強立法保護私家出租車 (Livery Cab) 乘客的安全和權益，紐約市議會週三將就一項乘客權益法案投票表決，便於乘客認識和瞭解自己的權利。紐約州的士司機聯盟 (New York State Federation of Taxi Drivers) 和大都會出租汽車貿易局 (Metropolitan Taxicab Board of Trade) 代表出租車司機和出租車隊出席了昨日（2月10日）於市政府舉行的記者會。

私家出租車乘客權益法案 (Livery Cab Bill of Rights) 規定計程車傳招總部預先告知乘客的價格是與司機核准過的車資﹔要求司機有良好記錄﹐同時指定司機駕駛執照的資料得被明顯展示出來﹔規定出租車得處於良好狀態，並證明已通過了所有必要的檢查。

紐約市議會議長柯魁英說﹐目前私家出租車乘客不知道到哪裡抱怨和投訴。她說﹐該法案一旦通過成為法律，法案條文將被張貼在車內，確保私家出租車乘客享有的保護和權利﹐與黃計程車乘客一樣。

根據計程車和豪華出租車委員會﹐該立法覆蓋了委員會目前所收到的約1,000個投訴所涉及的課題。

法案也指定車內安全帶處於良好操作狀態﹔車內設空調和暖氣﹔車內空氣清新無煙無味﹔車程安靜無乘客所不想聽到的吵鬧音樂﹔司機禮貌﹐駕駛時不使用手持設備，安全駕駛並遵守交通法規等。

提出法案的議員加羅德尼克 (Dan Garodnick) 說﹐基於專業化﹐一般乘客都相信被規管的黃頂計程車安全有保障﹐而對未被規管的私家出租車往往信心不足。議員說﹐新法案是將1996年消費者保護法延伸到私家出租車乘客身上。

紐約市非裔、西班牙裔以及亞裔委員會主席傑克遜議員 (Robert Jackson) 說自己選區（曼哈頓北）有較多的私家出租車服務。他說為了贏得回頭客﹐這些私家出租車服務素質都很好。他覺得﹐立法主要將減少價格爭議。(//www.dajiyuan.com)