【大紀元10月7日訊】（大紀元記者梁雅如編譯報導）奧巴馬政府近日公佈的報告指出，去年由於駕駛人分心而發生的交通事故，造成了近6,000人死亡及50多萬人受傷，包括司機使用行動電話和發簡訊。國會正考慮立法強制各州通過禁止駕駛人使用通訊設備的法案。

美國運輸部長拉胡德（Ray Lahood）近日在聯邦政府舉辦的「分心駕駛高峰會」上對300多與會者表示，注意力分散的駕駛人是「社會的威脅」。「不專心駕駛是一種流行病，每年似乎有愈演愈烈之勢。」

運輸部官員在一份調查中說，去年因至少一方注意力不集中而導致的交通事故中，造成了5,870人死亡，51.5萬人受傷。死亡人數占全年因交通事故造成的死亡人數的16%。

今年七月，維吉尼亞理工大學交通學院發現，重型卡車駕駛人發短信，其撞車的風險增加23倍。司機駕駛汽車和卡車時，撥打和使用手機或電子設備，其撞車的危險增加了約6倍。《車和駕駛者》（Car and Driver）雜誌的另一份報告發現，發短信駕駛比酒後駕車更危險。

據美國公路安全保險研究所的研究指出，18個州和哥倫比亞特區已經通過了法律，駕車時發短信屬於非法行為﹔並且7個州和地區已經禁止駕駛時使用手持手機。許多安全團體要求禁止司機在駕駛時發短信和使用手持移動設備。

政府說，新的數據顯示，20歲以下的駕駛人不專心駕駛占絕大多數，由20歲以下的駕駛人造成的致命車禍中有16%由不專心駕駛造成。

美國國會正密切注視這一現象。紐約州民主黨參議員舒默將出席這一高峰會。其他民主黨議員在七月份提出法案，要求各州禁止駕駛時發短信或電子郵件，否則將失去聯邦政府每年提供的高速公路資金的25%。奧巴馬政府沒有明確表達對此條例草案的立場。

拉胡德說：「過去為減少酒後駕車和鼓勵人們繫安全帶的努力」都為政府提供了「寶貴的經驗」我們需要把一個強有力的法律，嚴格的執法和不斷進行的公眾教育結合起來，只有這樣才能有所改變。

由駕駛不專心所造成的事故不僅只發生在汽車。2008年9月在加州一名火車駕駛因發送短信，而沒有在紅燈時停車，結果造成火車撞人事故，導致25人死亡。

一位與會者詢問是否使用免提裝置要比手持電話安全時，研究人員告誡說，當司機在撥打電話或者處理設備時都會對駕駛造成干擾。

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