【大紀元10月6日訊】（大紀元記者文笙新西蘭奧克蘭綜合報道）據最新調查結果表明，去年在奧克蘭市中區安裝的紅綠燈攝像頭效果顯著，對此本週市議會向政府提議，希望能增加更多的攝像頭用於監管交通安全，而闖紅燈的司機將會收到150元罰單。

調查結果顯示，去年在奧克蘭市中區最危險的六個交叉路口安裝攝像頭後，闖紅燈率平均下降了43%，市議會對這項試驗結果非常滿意，希望能再增加四個攝像頭。雖然這需要花費80萬元的資金，但警方也表示，增加這四個攝像頭後，每年可收繳到20萬元的罰金。市議會正計劃從罰金所得中拿出一半，回投於城市交通安全管理，用以增強及維護紅綠燈攝像頭在公路交通燈管理中的作用。

市議會交通部主席肯‧貝格力（Ken Baguley）表示，如果攝像頭數目能翻兩番，奧克蘭的司機將會更加遵守交通規則。他已經將這項資金回投計劃致信給交通部部長斯蒂芬‧喬伊斯（Steven Joyce），希望能緩解警方的壓力，讓他們能把重心放在犯罪預防及其他交通事故方面，進一步提高安全。

貝格力在信中還提到，「紅綠燈攝像頭是非常特殊的，它需要和交通信號系統協同運作不能單獨使用，而交通信號系統是由市議會管理及運作的。」

他表示，市議會可以負責操作攝像頭，發佈犯規公告，並及將一半的罰金收入交給政府用於城市交通安全管理，尤其是高風險地段的網點監管。

但貝格力並沒有細說哪些地點會安裝攝像頭，只是舉了一個例子說皇后大街（Queen St）和市長大道（Mayoral Drive）的交叉路口是個典型的危險路口，那裏過往的車輛包括公交車都經常闖紅燈向右拐。

凡肖街（Fanshawe St）的高速路交叉口可能會是另一個安裝攝像頭的網點，他認為網點不必只局限在市區的商業中心，可以向外擴展，比如主權路(Dominion Rd)上交通繁忙的交叉路口。對此，奧克蘭其他議會也表示有興趣在自己所管轄的範圍內安裝紅綠燈攝像頭。

雖然在現有的攝像頭幫助下，警方平均每天只能公佈五例闖紅燈者名單，但貝格力表示收入是次要的，重點在於交通安全。

從2003年到2007年的五年期間，奧克蘭市區共有689起因闖紅燈而引發車禍的案例，而從2001年到現在至少有九人因此類車禍死亡。2001年到2005年，市中心13個交叉路口因車禍造成的受傷，累計造成的社會成本達1250萬。

他表示市議會有足夠的人員及資源來管理攝像頭，也已做好準備負責強制泊車，車輛安檢，公交路線調整等問題。

已安裝攝像頭的地點
Symonds St-Karangahape Rd
Victoria St West-Nelson St
Customs St East-Gore St
Ponsonby Rd-Hopetoun St
Union St-Nelson St
Queen St-Karangahape Rd
Wellesley St West-Mayoral Dr
Albert St-Victoria St West
Wellesley St East-Mayoral Dr
Hobson St-Cook St

待安裝攝像頭的地點
Queen St-Mayoral Dv
Northern Motorway-Fanshawe St
Dominion Rd-Balmoral Rd (//www.dajiyuan.com)