【大紀元9月2日訊】

**美國銀行擬償還部份紓困金

接受政府紓困的美國銀行，逐漸脫離危機，最近要求償還併購美林集團(Merrill Lynch)時，美國政府所提供２百億美元的部分款項。

美國銀行（Bank of America）除了要償還部分紓困資金，也希望停止和政府所達成的虧損分擔安排。美國財政部和聯準會已經要求美國銀行支付３億到５億美元，以便結束這項協議。分析師表示，這是美國銀行擺脫危機的一種徵兆。至於來自問題資產紓解計畫４５０億美元紓困金，美國銀行目前還沒有償還計畫。

**通用8月在美銷售衰退20%

美國最大的汽車廠通用汽車表示，雖然舊車換現金的政府補助計畫受到民眾歡迎，通用８月在美國的銷售，還是比去年同期衰退２０％。

通用汽車（General Motors）指出，去年８月因為降價促銷，帶動低利潤大宗銷售的表現十分強勁，但是今年８月的銷量大幅下降，幸好還比７月增加３０％，銷售依然強勁。在美國政府推動舊車換現金計畫之後，美國各大車廠的銷售都出現明顯增長，至於是否能夠刺激汽車產業復甦，還有待觀察。

**德向商銀注資100億歐元

德國政府決定，將由德國復興信貸銀行向其他主要商業銀行提供貸款，最多將達到1百億歐元，藉此保證以中小型企業為主的資金需求。

德國財政部長表示，德國目前不存在廣泛的信貸緊縮問題，但是一些行業確實出現了流動資金缺口。除了挹注資金在以外，德國政府也打算減輕德國出口經濟的負擔，計劃讓德國復興信貸銀行買入商業銀行的出口信貸，促使商業銀行發放更多的出口貸款。調查顯示，有３０％的德國企業認為，銀行在今年提高了放貸標準和貸款利率。

**IMF：明年全球經濟增幅近3%

國際貨幣基金的經濟家表示，準備調高明年全球的經濟成長率預估值到逼近３％的水準，但是經濟復甦的速度將會比較緩慢。

國際貨幣基金(IMF)在７月預估，今年全球經濟將萎縮１.４％，明年可能擴增２.５％。目前準備調高最新預估植，預計在１０月１號公布。國際貨幣基金表示，目前還有景氣下滑的風險，民間部門的需求必須接替公部門的需求，經濟復甦才可能自給自足。另外還必須達到全球重新平衡，有經常帳盈餘的國家應該擴大內需市場。由於重建活動曠日費時，復甦速度將會比較緩慢。

**全球航空業上半年虧60億美元

國際航空運輸協會(IATA)表示，今年上半年，全球航空業總共虧損了６０億美元以上。由於景氣好時，冬季只會微幅獲利，今年下半年將會相當嚴峻。

國際航空運輸協會(IATA)表示，航空公司利用這波較強勁的股市反彈，募集了１５０億美元的資金，希望彌補逐漸縮減的營運現金流量。國際航空運輸協會在６月預估，全球航空業全年的虧損將達到９０億美元，９月更新預測數字。由於機位過剩壓低票價，航空業不得不犧牲平均單價作為代價，追求客運和貨運量的改善。下半年的展望依然不樂觀。

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